1月1日零時，由中鐵十六局集團有限公司參建的大河家（甘青界）至清水段公路川大至臨大公路段正式通車。

  大清公路作為《國家公路網規劃（2013年—2030年）》國道310線連雲港至共和公路的組成路段，是青海省“三縱四橫十聯”高速公路網中“橫三”的重要聯絡線，起點在海東市民和回族土族自治縣官亭鎮，與川口至大河家高速公路順接，終點在海東市循化撒拉族自治縣清水鄉，全長29.443公里。此次開通的川大至臨大公路段，是大清公路的重要組成部分，線路全長10.02公里，2022年8月開工建設。

  此公路項目沿線地質條件非常複雜，中鐵十六局項目團隊面對諸多施工難題迎難而上，秉持“工藝優化+管理精細+技術創新”核心理念，構建全流程質量安全管控體系。嚴格落實技術交底、首件認可、工序“三檢制”、成品保護等關鍵制度，從人員、流程、制度多維度築牢建設基礎。同時，針對黃河流域生態敏感區橋梁樁基施工難題，項目團隊創新研發“灌注樁樁頭預埋管繩鋸切割綠色拆除施工技術”，成功破解傳統工藝精度低、污染大、易損傷樁體等問題，為生態敏感區橋梁施工提供了可複製、可推廣的綠色解決方案。

  大清公路項目全面建成後，將與川大、臨大及循隆等公路相連接，對於加快國家西部大開發戰略、加強青海省內以及甘青兩省間的交通&&、帶動沿線民族地區經濟社會發展、促進沿黃經濟帶發展、建設新絲綢之路經濟帶等具有重要意義。（記者 倪曉穎）