新華社西寧1月26日電（記者李寧）清晨時分，青海省西寧市，中國鐵路青藏集團有限公司西寧火車站，人群熙攘。大屏幕上滾動顯示着車次信息，旅客們提着行李有序登上列車。往來人群間，車站候車室值班員“老杜”步履匆匆，一邊扯着嗓子叮囑旅客注意安全，一邊耐心地教導“小田”各類注意事項。
今年57歲的“老杜”名叫杜長粉，是西寧站候車室的一名客運值班員。今年是他參與春運的第40個年頭。從最初從事火車檢修工作，到轉崗成為一名列車乘務員，再到走下列車擔任客運值班員，資歷老、經驗多的“老杜”見證了鐵路事業的變遷。
1月23日，西寧站客運值班員杜長粉（右）為學習客運值班員田雯宇講解客運業務。（受訪單位供圖）
杜長粉猶記得第一次跑春運時，西寧至上海只有一趟車次，停的站很多，“三節車廂只有一個燒水鍋爐，水沸騰後，得灌滿水壺，挨個車廂送水。”杜長粉説，“現在有了直達客車，每節車廂設有兩個電茶壺，旅客喝口熱茶、泡碗泡麵更加方便。”
服務台諮詢解答、安檢驗票進站、為重點旅客做好服務……如今，作為西寧站候車室裏的“大管家”，杜長粉每天都要在6000多平方米的候車室不斷“繞圈”“折返”和“衝刺”，安排好候車室中的各項事宜。不僅如此，他還承擔起“傳幫帶”新人工作。“客運員工作雖然平凡普通，卻能實實在在地幫助到很多人。”這是“老杜”對“小田”最常念叨的一句話。
跟着“老杜”值勤學習的“小田”名叫田雯宇，剛參加工作半年的她是西寧站的學習客運值班員，正在經歷她的首個在崗春運。“同暑運不同，春運期間客流量更大，行李更多，所面臨的旅客需求和突發事件也更考驗值班員的能力。”田雯宇説，“是杜師傅告訴我要手勤多做、嘴勤多問，處理好車站的各項業務，把為人民服務做到旅客的心坎裏去。”
針對很多老人選擇逆向探親的實際，近年來，西寧站每年都會組織職工為老年旅客提供重點服務，開闢綠色通道，幫助老年旅客運送行李，攙扶他們下站&、上列車。從進站口到候車室再到站&，一天下來，田雯宇每天的行走步數都在兩萬步以上。“一想到旅客安全到家後臉上的笑容，一切勞累都是值得的。”田雯宇説。
1月23日，田雯宇（左二）引導旅客前往檢票口。（受訪單位供圖）
工作休息時，田雯宇時常一個人盯着車站行車工作細則和列車時刻表。“牢牢記住列車時間，回答旅客有關列車車次、乘車時間、檢票口、站&的問題，是一名客運值班員的職責。”田雯宇説，“從快從準為旅客提供高效換乘鐵路、改簽車次的方案，做像杜師傅一樣的列車‘活地圖’，是我對自己工作的下一步要求。”
“今年春運值班把我們兩個安排在一個班組，就像是一場接力賽。我把接力棒交給了她，希望她做一名比我更優秀的值班員。”杜長粉説。
