(Xinhua/Zhang Ailin)

Nanning, 1º dez (Xinhua) -- O Novo Corredor Internacional de Comércio Terrestre-Marítimo (ILSTC, em inglês), uma importante rota logística que conecta o oeste da China aos mercados globais, transportou um total cumulativo de mais de 5 milhões de unidades equivalentes a vinte pés (TEUs, em inglês) de carga até sábado, informou a China Railway Nanning Group Co., Ltd.

O corredor conecta o Cinturão Econômico da Rota da Seda, ao norte, com a Rota da Seda Marítima do Século XXI, ao sul, coordenando-se com o Cinturão Econômico do Rio Yangtzé e desempenhando um papel crucial na estratégia de desenvolvimento regional coordenado da China. Desde seu funcionamento piloto em 2017, o ILSTC evoluiu para uma rota estratégica que liga as regiões interiores da China aos mercados dos países da ASEAN e de outras partes do mundo.

Até sábado, o volume de carga ao longo do corredor, neste ano, atingiu 1,31 milhão de TEUs -- subindo mais de 50% em termos anuais.

"Embora tenha levado mais de quatro anos para se entregar o primeiro milhão de TEUs, o quinto milhão foi alcançado em pouco mais de 240 dias, destacando a forte vitalidade e o alcance cada vez maior do corredor", disse Zhong Chaowen, da Guangxi Yanhai Railway Co., Ltd.

Dados mostraram que, desde o início de 2025, as exportações do corredor consistiram principalmente em produtos químicos, peças de máquinas e veículos de nova energia, enquanto as importações incluíram principalmente bauxita, carvão e grãos.

Nos primeiros três trimestres deste ano, as regiões no oeste da China registraram 611,5 bilhões de yuans (cerca de US$ 86,4 bilhões) em importações e exportações por meio do ILSTC, um aumento anual de 19,3%. O corredor também impulsionou o crescimento geral do comércio exterior das regiões do oeste em 3,4 pontos percentuais.