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滿載煤炭的運煤專列駛出站臺。新華網發（張偉 攝）
10月22日傍晚，在國家能源集團海勒斯壕南站，一列列滿載煤炭的列車緩緩駛出站臺。據介紹，目前這個站臺一天要裝近20列車皮優質煤炭，運往多地保障群眾冬季供暖。
自9月中旬以來，作為國家重要能源和戰略資源基地，面對增産保供壓力，鄂爾多斯市多措並舉增産量，全力以赴保供應，專門成立工作組，深入煤炭企業督導，有序推進煤炭增産保供工作。
空中俯瞰內蒙古蒙泰集團滿來梁煤礦。新華網發（張偉 攝）
鄂爾多斯市全面梳理全市煤炭企業生産狀態，加快解決煤礦手續辦理、臨時用地、産能核增等各類問題，千方百計促進煤炭企業産能核增。隨著各項增産措施的落實，鄂爾多斯的煤炭産量顯著增加。10月9日，內蒙古自治區煤炭日産量達327萬噸，主産地鄂爾多斯市達234萬噸，均為今年以來最高水準。
安全生産大于天。為增産保供，鄂爾多斯市開展煤礦安全百日大檢查行動。在蒙泰集團滿來梁煤礦的調度指揮中心，從電子大螢幕上就能看到井下各個作業點的工作狀態，700米豎井直通地面，高智能的現代化設備，使煤炭的開釆、運輸都有序安全地進行。
近日，新華網實地走訪伊泰集團、蒙泰集團、匯能集團等煤炭生産企業，深入140米的煤礦井下作業面，見證安全生産和增産保供。
在伊泰集團塔拉壕煤礦，礦工在下井前，都要領取一副礦燈和一臺應急給氧裝備。新華網 楊騰格爾攝
下井前，礦工出示工作證，經過登記批準後再下井。上井後需要再次登記，以防人員未歸。新華網 楊騰格爾攝
這是礦工乘坐的“防爆”運輸車等候在煤井進口。新華網 楊騰格爾攝
運輸車內的各種特制防爆儀器能夠隨時顯示瓦斯等數據。新華網 楊騰格爾攝
礦工登上運輸車，準備下井作業。新華網 楊騰格爾攝
運輸車向著垂直達140米深的井下作業面前行，井下道路長5公里，限速20公里以內，大約需要30分鐘到達。新華網 楊騰格爾攝
到達距井下作業面500米處，運輸車司機停好車，按照作業規范用阻車器固定車輛，防止溜車。新華網 楊騰格爾攝
礦工向井下作業面行走。新華網 李國棟攝
一名礦工在井下作業面操作採煤儀器。新華網 楊騰格爾攝
在140米深的井下作業面，自動採煤機將煤開採至傳送帶。新華網 楊騰格爾攝
高速傳送帶將地下的煤運送至地面。新華網 楊騰格爾攝
這是停在匯能集團爾林兔煤礦的運煤車隊。新華網 楊騰格爾攝
匯能集團爾林兔煤礦開辟了保供車輛綠色通道。新華網 楊騰格爾
匯能集團爾林兔煤礦現代化生産調度指揮中心。新華網 李國棟攝
國家能源集團海勒斯壕南站站臺上，運煤專列即將駛向保供地區。新華網 楊騰格爾攝
責任編輯：徐紅梅 石毅
