2022年伊始，包頭裝備制造業續寫高品質發展的時代華章，無論是傳統的老牌國企，還是入駐時間不長的行業新貴，都在揚鞭策馬奮進新征程。
在北重集團特鋼生産現場，機器轟鳴，鋼水赤烈，一派繁忙的生産景象。工人們四班三倒，以保證每天煉6爐鋼以上。
“目前的生産任務能排到6月份，我們正在全力爭取開門好，對全年突破8萬噸高産的目標很有信心。”特鋼事業部101車間主任管永濤説。
管永濤的底氣，來自于北重集團發展向好的良好態勢——
2021年，公司特種鋼産品實現營收13億元，創歷史新高，連續兩年保持35%以上增速；特鋼研究院承擔的超高壓容器新産品研發項目取得圓滿成功，順利通過190MPa壓力耐壓試驗；公司成功開發鍛制三通産品，使管件産品係列化、成套化，又一次領先行業。
新征程上，有企業奮進，更有利好政策。
1月21日，自治區十三屆人大六次會議政府工作報告中明確提出，支援包頭建設戰略資源和現代裝備制造基地。
奮發新時代，“包頭制造”內外兼修，正在高品質發展的道路上加速奔跑。
心中想全年，突出抓首季，奮戰開門好。前幾天，由自治區紅十字會訂購的8臺負壓救護車從一機集團專用汽車公司駛出，馳援烏蘭察布市，為即將開幕的北京冬奧會保駕護航，後續9臺也在緊張趕制中。
自新冠肺炎疫情以來，已有34臺由一機集團生産的負壓救護車賓士在各盟市防控最前線。“除了救護車外，公司還有高機動越野車的改裝任務，核酸採樣車、診療車等新品也在開發中，為今年的生産經營開了個好頭。”專汽公司總經理助理李永祥説。
新年節點上，一機十分公司新建成的硅溶膠精密鑄造生産線也投入使用，為綠色智造增添了重重的砝碼。
這條投資7000多萬元的自治區最先進自動化鑄造生産線實現了數字化管理，不但能生産低碳鋼、高碳鋼、高合金鋼，還能生産銅、鋁等有色金屬産品，精細化程度較原來的設備提高兩個級別，解決了很多技術窄口問題。
令人意想不到的是，生産線剛投産，就接到了來自全國各地1000多萬元的産品訂單，其中銅合金的訂單就有500萬元。
手握“國之重器”，肩扛“國之重任”。在中核北方核燃料元件有限公司，經過自主改造的燃料棒數字化生産線于年初投入運作，現已進入滿負荷生産狀態，並實現向秦山核電站批量供應棒束。經測算，改良後的燃料棒包殼管外徑減小，以保證足量的冷卻劑流過棒束，每年可以挽回反應堆因降低功率而帶來的約3億元經濟損失。
今年，中核北方全球首條高溫氣冷堆核電燃料元件生産線計劃生産31萬個燃料球，為石島灣核電站穩定運作提供充足的“糧食”。去年底，這座全球領先的核電站示范工程1號反應堆並網成功並發出第一度電，在中國核電發展史上書寫了濃墨重彩的一筆。
中核北方核燃料元件有限公司副總經理馮海寧表示，今年公司將繼續踐行“強核強國 造福人類”的初心使命，助力包頭經濟高品質發展。
傳統制造轉型升級，戰略産業開疆拓土。在年初舉行的自治區揭榜挂帥項目簽約儀式上，弘元新材料（包頭）有限公司與浙江大學硅材料重點實驗室牽手，將攻關無磁場大直徑（點12"）半導體單晶矽研發，向國家緊缺的大尺寸晶片領域進軍。
2021年，公司投産單晶矽三期項目，並建成自治區首家切片車間，持續在太陽能光伏領域發力，成為包頭裝備制造産業園區第一家百億産值企業。
此次布局新領域，公司技術研發部總監劉培東表示：“與浙大國家重點實驗室強強合作，不僅將提升企業的研發實力，對包頭太陽能光伏産業鏈的延伸、科技英才的引進也大有裨益。”（郭健）
責任編輯：楊騰格爾 李國棟
