12月10日，入境貨車在策克口岸有序通關。記者 孟和朝魯 攝

  12月9日，記者從策克口岸經濟開發區管委會獲悉，今年策克口岸通關過貨量實現歷史性突破，截至12月9日，該口岸進出口貨運量達3001.61萬噸，超額完成“十四五”規劃既定的3000萬噸目標任務；進出口貿易額117億元，&&境人員46萬人次，&&境車輛41萬輛次。上述核心運營數據均刷新策克口岸開關33年來的歷史極值，標誌着其作為中蒙能源貿易主通道的樞紐能級實現跨越式提升。

　　通關量的大幅攀升，源於口岸智慧化升級與聯檢服務的深度協同。2025年以來，策克口岸全力推進基礎設施與智能系統雙升級，完成“十進六齣”貨運通道擴能改造，建成集AGV無人駕駛、5G智能重卡與傳統汽運於一體的全流程智能通關體系，實現跨境運輸“運行管理一張圖、智慧驗放一體化”，車輛整體通關時長較往年壓縮40%，通關保障能力顯著增強。與此同時，加強與海關、邊檢等部門的通力協作，創新監管模式，實行“查檢合一”“聯合查驗”機制，同步推行煤炭檢驗採信、企業協調員等精準服務舉措，為大宗貨物高效通關築牢堅實保障。

  在貿易結構優化上，策克口岸實現“進口提質、出口擴容”雙向突破。進口端以煤炭貿易為主導，全年進口量超3000萬噸，依託轄區19家落地洗煤廠，完成1132.05萬噸原煤精深加工，産出979.77萬噸高附加值精煤，直接帶動當地規模以上工業總産值突破39.07億元，成功構建“口岸進口—本地轉化—腹地輸出”的完整産業鏈閉環。出口端則打破以往出口品類單一的局限，工程機械、建材等商品出口量穩步增長，400噸級大型礦用設備實現常態化出口；首條對蒙冷鏈專線順利完成10噸新鮮果蔬跨境直達運輸，多元貿易新格局初步形成。

  “策克口岸將充分發揮區位優勢、通道優勢，進一步強化對蒙溝通協調，全面推進AGV、智能重卡無人駕駛運輸項目升級，加快公路運輸通道擴能改造，實施危化品及出口貨物專用通道建設，探索推進集裝箱信息化管理改革，重點鞏固深化與周邊地區在煤炭貿易、肉類進口、互市貿易、文旅融合及有機蔬菜、工程機械出口等領域的多元合作，加速構建‘口岸+腹地’聯動發展格局，力爭2026年通關過貨量再創新高。”策克口岸經濟開發區口岸事務局副局長白戈力説。（記者 劉宏章 通訊員 孟燕）