無人駕駛礦車開進礦井深處、智能巡檢機器人井下上崗實現數據實時回傳、自主研發智能管控&&助力各類信息“一屏感知”……國家能源集團神東煤炭上灣煤礦百米井下,“智慧”閃耀。
行走在地層深處
乘坐無人駕駛礦車平穩行駛在百米深的地下礦井巷道裏,燈光映襯下,仿佛置身“時空隧道”。30分鐘後,便到達地層深處。
“煤礦在用新能源電動車佔比達80%以上。”上灣煤礦機電信息中心主管沈飛指着面前紋絲不動的方向盤説:“現在乘坐的是搭載了‘5G+電機車無人駕駛’系統的新能源車,整車前後配備很多激光雷達、毫米波雷達和視覺攝像頭,它們可以作為整車的‘眼睛’感知周圍狀態,實現安全穩定行駛。”
一路向前,礦井巷道內乾淨整潔,隨處可見帶有5G標識的微基站和天線端。沿途不時有閃着紅光的攝像頭和閃着藍光的信號指示燈,裝有紅外線接收器的鐵架則安靜地“站立”在兩側。在該工作面的綜合採煤設備“三崗合一”集控室,智能化建設以後,以前需要多人合作完成的工作,現在只需一人操控鼠標鍵盤即可完成。
“以‘科技驅動’取代‘人海戰術’,不僅做到了‘無人值守、少人巡檢’,安全系數和生産效率也大幅提升。”説罷,沈飛打開手機控制界面,演示起如何在井下實現雙向通話。現在,百米井下5G+UWB網絡全覆蓋,井下所有設備的監控和信息都實現實時、準確回傳,能讓後&管理人員對安全狀態作出初步評判和預警。
智能化建設給生産作業帶來便利。伴隨着地面採煤指令下達,百米井下的“鋼鐵巨無霸”採煤機沿着煤壁不停掘進,厚厚的煤壁被輕而易舉地切割下來,通過皮帶機源源不斷地送往地面煤倉,智能撿矸機器人迅速對原煤中的矸石進行識別、分揀、分流處理。經過洗選加工、裝車後,一列列滿載“烏金”的火車陸續駛出礦區,運往全國各地。
“井下風吹草動,地上一看便知。”沈飛説,地面調度指揮中心可以通過井下各場所自動巡檢機器人的視角,同步進行採煤作業過程的無延時“直播”,保證全礦安全生産。
探訪“智慧大腦”
擁有“智慧大腦”的煤礦是什麼樣子的?
在上灣煤礦調度指揮中心的巨型屏幕上,找到了答案。
在5G通信技術加持下,採、掘、機、運、通等32個子系統借助煤礦自主研發的“智慧礦山綜合管控&&”在“一塊屏”上實現有效聯通。井下掘進運輸、人員位置、安全檢修等作業場景,供電與供排水、通風、安全監控等各項監測數據躍然“屏”上,整個礦區十分“透明”。工作人員輕點鼠標,便可實現“一屏觀全域”。
“智能化建設讓礦工從‘&前’轉為‘幕後’。”上灣煤礦機電信息中心智能化主管董海源在煤礦工作多年,親歷了煤礦智能化建設的推進過程。他説,過去採煤工人需要在採煤機旁“盯梢”,一刻也不能停,經常累得一身汗一臉灰。現在生産期間井下職工不超過9人,井上職工從“操作手”變身“指揮官”,只需坐在大屏前,就可以遠程操控、觀測採煤機運行狀態。
從會採煤到“慧”採煤、從“人控”到“數控”、從“少人”到“無人”,煤礦智慧化建設的“含金量”“含新量”“含綠量”在過去與現在的對比中一一體現。
“經過4年建設,上灣煤礦實現了採煤方式由傳統工人採煤轉變為集控室遠程控制,井下固定崗位由井下轉變為地面辦公室上班,主運系統和供電供排水系統實現無人值守+有人巡視巡檢模式,井下重體力勞動崗位變為了機器人作業四大轉變。”董海源説。
“智慧”與礦山相遇,帶來深刻變化和新生活力。2020年起,上灣煤礦累計投入1.8億元資金,圍繞“5110”智能礦井建設目標開展智能化建設,於2022年通過國家能源集團智能化礦山驗收,達到中級智能化水平,計劃2024年年底建成高級智能化礦井。
“智能化煤礦先進高效的生産工藝也不斷引領煤炭産業技術更新換代。如今,上灣煤礦30項創新成果成為行業標準,綜採、掘進、移動巡檢、機器人等11大類200個智能化項目得到應用,年均開機率達98%以上。”提起“5G+智慧礦山”建設帶來的新變化,上灣煤礦調度指揮中心調度員王敬凱侃侃而談。
“智慧”讓“烏金”的價值拉得更滿,動力更足。目前,上灣煤礦生産效率穩步提高、勞動強度明顯降低,走出了一條安全高效、綠色低碳的“智”取“烏金”之路。(郝媛淵)