30多年來，神東大柳塔煤礦礦井産能由最初的360萬噸提高到3300萬噸，累計回採煤炭5.7億噸，創造利潤800多億元，上繳稅費近300億元，以高産高效礦井模式的探索和實踐，為神東“千萬噸礦井群”建設奠定了基礎，成為壯大綜合國力、保障國家能源穩定供應、促進經濟社會發展、改善民生的重要力量。
改革開局 敢第一個吃螃蟹
“孔孔見煤，而且煤質都很好。”當時發現神府大煤田的185地質勘探隊隊長白宗鏞在回憶這塊煤田的勘探情形説道。
對於這樣一塊優質的煤炭資源，如何開發歷經多次變更，雖有爭議，但也有共識，倒退是沒有出路的。
現代化煤礦建設勢在必行。堅持設計革新，從滑移頂梁改為綜合機械化採煤，又從綜合機械化採煤改為一礦一井一面部署，提出高起點、高技術、高質量、高效率、高效益的“五高”建設方針，在具體做法上提出了採掘機械化、運輸皮帶化、輔助運輸膠輪化、機關辦公自動化“四化”建設方案，用“四化”來保“五高”，走高産高效現代化煤礦建設道路。
1997年，大柳塔煤礦綜合自動化改造技術開發順利通過國家重點技術創新項目鑒定驗收；1998年3月，大柳塔煤礦被授予全國第一個特級高産高效礦井；1999年，大柳塔煤礦正式創建高産高效礦井，開展機構改革和減員分流，全礦員工從660人減到423人。
曾任大柳塔煤礦礦長、黨委書記樊治國説道：“走了‘高産高效’這條路，改變了我國煤炭企業裝備差、煤礦工人勞動強度大、安全事故頻繁的局面，對國家和世界煤炭事業的發展起到推動作用，是對我們國家煤炭事業最大的貢獻。”
1995年，大柳塔煤礦第一家在中國煤炭界實現綜合自動化的礦井。大柳塔煤礦開創的井工煤礦設計建設模式，是對傳統工業化井工煤礦建設模式的變革突破，無論建設模式設計還是總體規模，都是敢於“第一個吃螃蟹”的開先河之舉,具有重大的革命性、科學性、先進性意義，隨後在煤田首批開建的重點礦井以及隨後建設的煤礦中得到推廣。
大步跨越 千萬噸礦井啟幕
在大柳塔煤礦30多年的建設發展歷程中，共有四次在我國煤炭工業發展史上具有革命性意義的創新之舉。除上述對傳統工業化井工煤礦建設模式的變革突破外，其他三次分別是後來的單井千萬噸、雙井雙千萬噸、雙井三千萬噸跨越式變革突破。産量三次跨越式變革突破，對我國特大型現代化煤礦建設和走新型工業化道路，對神東建成我國首個1億噸、2億噸煤炭生産基地，對全球最大千萬噸井工煤礦群的建設，具有開創性的意義。
2000年，大柳塔煤礦提出“一井一面年産800萬噸”高産高效礦井建設目標，為提升礦井生産能力，大柳塔煤礦對礦井生産環節和制約生産發展瓶頸問題做了大幅的技術改造，對刮板運輸機、破碎機、轉載機進行全面更新，實現大功率高效生産；對主井大皮帶和主運系統進行提速改造；配備兩套連續採煤機，用於巷道開拓和房柱式開採；投資3000萬元對礦井自動化控制系統進行改造和完善，大大提高了生産水平和安全水平。
同年，大柳塔煤礦以生産原煤934萬噸的成績，圓滿完成創建目標，其中綜採隊生産原煤803萬噸，礦井全員工效達到92.33噸/工，回採工效達到543.63噸/工，創出世界最好水平。
大柳塔煤礦高産高效模式形成之後，不僅在國內採礦界颳起了“大柳塔旋風”，還踏上了世界舞&。曾任神東煤炭黨委副書記的戴紹誠帶着大柳塔煤礦“戰績”在美國、澳大利亞舉辦的國際煤炭技術交流會上進行展示。會上，澳大利亞資深煤炭專家發言，希望澳大利亞煤炭界共同努力，趕上美國綜採工作面700萬噸的産量。隨後，戴紹誠發言表明，在大會的前一年大柳塔煤礦已經達到803萬噸，並且用工人數和美國礦井差不多，另外還有一項輔巷多通道快速搬家工藝也在大柳塔煤礦綜採工作面應用，同等長度工作面，搬家速度比美國快近3天時間。
大柳塔煤礦年産800萬噸目標的實現，是神東千萬噸級現代化礦井建設的一個重要跳板。
2001年，大柳塔煤礦大柳塔井完成商品煤1001萬噸，建成全國首個“一井一面”千萬噸級礦井；2003年，大柳塔煤礦大柳塔和活雞兔兩井生産原煤2076萬噸，建成了全國首個“雙井雙千萬噸”礦井；2014年，大柳塔煤礦大柳塔和活雞兔兩井産量突破3000萬噸，建成了全國首個“雙井三千萬噸”礦井。
不懈奮鬥 一茬接着一茬幹
當前，在工業智能和“雙碳”的時代背景下，最新的煤礦前沿科技創新、智能礦山建設實踐、低碳發展路徑成為大柳塔煤礦接續奮鬥的切入點與發力點。大柳塔煤礦區域生産控制指揮中心是外部參觀人員的必打卡地。
“大柳塔煤礦區域生産控制指揮中心，可以實現5礦6井遠程集中控制，最遠控制距離達50公里……”
這裡被稱為是大柳塔煤礦的最強大腦，實時感知全礦主要生産系統，監測數據點位17萬餘個，控制設備11000余&，集成展示、關聯控制、智能報警，為礦井無人值守提供系統保障。
2014年6月29日世界首套全斷面高效快速掘進系統在大柳塔煤礦井下安裝調試，同年8月份創下月掘進3088米的行業記錄。
與此同時，基於安全高效生産實踐需求，大柳塔煤礦在採掘工藝和裝備應用中不斷創新突破，首創特厚硬煤層上分層綜採下分層綜放開採工藝、特厚煤層分層開採下分層大斷面切眼在極近綜采采空區下安全掘進技術等，應用7m大採高一次採全高綜合機械化採煤方法、世界首套全斷面高效快速掘進技術工藝系統等，引領行業發展新高度，開闢高産高效新道路。
如今，礦內34部膠帶機約5萬米運輸長度、21個變電所、7個供排水泵房實現無人值守、遠程集中監控，其中研發推廣錨桿支護機器人、噴漿機器人等8類智能裝備，將傳統的人與設備之間的作業模式，變革為機器與設備之間的協同作業，帶動智能化轉型發展。
智能化建設是煤炭行業實現高質量發展的必由之路和必然選擇。大柳塔煤礦首創5G+高級智能綜採工作面，形成“自主割煤+無人跟機+智能決策”智能開採示範工程；建設全國首個5G+智能掘進工作面，以高效協同掘進技術，做到掘進工作面少人化、運輸系統無人化，引領煤炭行業掘進設備的智能化轉型。
30多年的開發建設中，大柳塔煤礦始終堅持綠色開採，創新礦井水資源處理與利用模式，率先自主研發應用《生態脆弱區煤炭現代開采地下水和地表生態保護關鍵技術》，為煤礦保水開採開闢了一條嶄新的道路；建成首個國家級水土保持科技示範園，將植被、礦井水、沉陷土地等環境要素轉變為資源要素，累計實施生態治理與建設沉陷區面積約80km2，基本恢復了塌陷區生態原貌，植被覆蓋率由3%提高到64%以上，生態環境實現了正向演替。
值得一提的是，圍繞“雙碳”目標，大柳塔煤礦從生産降能、生活控能方面構建礦井能耗管理體系，實現井下供水系統變頻恒壓供水、主運系統設備按需智能調速、綜採工作面供液系統變頻恒壓供液、使用太陽能路燈和熱水器……2020年實際噸煤能耗0.79千克標準煤/噸，遠低於國家標準。（徐清 賀凱勃）
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