新華社成都9月11日電（記者 李力可）11日，記者從成都市青白江區了解到，今年1到8月，成都國際鐵路港共開行487列蓉歐快鐵。

　　成都國際鐵路港相關負責人表示，自2013年4月開行至今，蓉歐快鐵從最初每周1列單向運作發展至可實現每周“去11回9”雙向穩定運營，目前已成為國內運作最穩定、運作時間最短、發班頻率最高的中歐班列之一。

　　目前，蓉歐快鐵已構建起“一主多輔，多點直達”的跨境班列網絡。其中國際網鋪劃了3條運作線：中線（成都至波蘭羅茲）全長9826公里，終點已延伸至波蘭庫特諾、德國紐倫堡、荷蘭蒂爾堡等歐洲端點城市；南線（成都至土耳其伊斯坦布爾），覆蓋中亞、西亞、南亞及南歐地區；北線（成都至俄羅斯莫斯科），覆蓋獨聯體及其他東歐國家。今年7月，成都通往東南亞地區的南下物流通道“蓉桂馬”班列也已測試運作。而在國內，蓉歐快鐵向東向南延伸至廈門、深圳、昆明、寧波等11個城市。

　　同時，成都國際鐵路港已獲批汽車整車進口口岸，到進境肉類指定口岸、鐵路保稅物流中心已建成投運，還在加快建設進境糧食指定口岸，並積極申報進境水果指定口岸和綜合保稅區，鐵路港口岸功能不斷完善。

　　未來，蓉歐快鐵還計劃開行至瀘州、萬州的班列，與日韓、美洲形成聯運，並延伸覆蓋長三角、珠三角和環渤海經濟圈，對接中國港澳地區以及東盟各國。

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