2014年4月16日，載有476人的“歲月”號客輪在韓國全羅南道珍島郡屏風島以北海域意外進水並最終沉沒，僅有172人獲救。迄今，事故造成包括4名中國公民在內的295人遇難，仍有9人下落不明。這是韓國近幾十年來最嚴重的海難事故，韓國總理引咎辭職，海洋警察廳由於救援中未盡應有責任而被解散。包括沉船運營商主管、船長、船員，海警、船務公司和安檢機構有關人員等約400人被立案調查，其中154人被逮捕，已有多人被判刑。一年來，最為痛苦的莫過於事故遇難者的親屬們。一些遇難者家屬多次舉行街頭抗議或靜坐示威，要求對事件進行獨立調查，並敦促韓國總統樸槿惠履行諾言，繼續尋找失蹤人員。 “死者長已矣，生者常慼慼，以往雖無諫，來者亦可追”。“歲月”號沉船事故一周年之際，願死者安息，願活着的人能夠謹記教訓，不再發生類似的慘劇。這是2014年7月22日，在韓國全羅南道順天市，警察將“歲月”號船主、前SEMO集團會長俞炳彥的遺體運上救護車。俞炳彥涉嫌成立離岸公司，多年來從30多家子公司非法賺取諮詢費、商標權手續費。俞炳彥5月拒絕法院傳喚，並一直處於逃逸狀態。其遺體6月12日在韓國全羅南道順天市附近被發現。新華社/路透