與當地合作採伐

　　龜頭山、五台山木料場的伐木老闆主要集中在騰衝縣猴橋鎮。其中一名老闆郭位介紹，去年7月，緬籍華人郭雲剛稱從那山翁（原克欽獨立軍頭目之一，後投靠緬甸政府軍）處購得龜頭山、五台山的一年樹木砍伐權，希望郭位合作。之後多名中方老闆向郭雲剛交了山價款，開始合作。

　　一名老闆稱，龜頭山有十多個村寨，郭雲剛也向他們交了錢，他們也都簽名同意砍樹。

　　為方便運輸，老闆們出資從去年8月開始修建從中國膽扎邊防口岸到龜頭山長約100公里的土路，約兩個月後路被修好。

　　侯興就是在此時開始做邊貿木材運輸的。他花35萬元買了輛貨車，11月中旬第一次開工。他認為自己合法，“我們&&境都是有手續的，在緬甸境內也交錢了”。

　　侯興到派出所辦理了邊民出境證，將貨車開到海關辦理報關單。進入緬甸膽扎口岸他要交680元錢。從膽扎口岸到龜頭山料場這段150多公里的路上，他要經過5道當地武裝、村民設立的關卡，一共要交近400元過路費。

　　在料場伐木的工人大部分是中國人，來自騰衝縣界頭鄉的村民李偉是其中之一。來之前，他和老鄉都到騰衝縣公安局辦理了中緬邊境&&境通行證，進入緬甸鐵杉園口岸時每人交了110元費用。

　　木料運到山下後，由侯興等人運回國。侯興稱，木料入境時需要報關，他們返回膽扎口岸後直接把木料拉到猴橋鎮上的海關稱重、檢驗檢疫，通過報單公司繳納關稅。

　　司機和老闆們出示的包括《海關進口增值稅專用繳款書》等多項進出口岸的文件證實，他們的説法屬實。他們稱，他們從緬甸當地政府處獲得樹木砍伐權，通過合法手續&&境，運進木料時也已交稅，並非非法伐木。