據中國民航局網站消息，6月5日，民航局召開黨組會議審議通過《關于提升應急處置能力工作方案》。會議指出，到2020年，要構建與行業特點相適應的民航突發事件應急管理體系，促進政企合作和國家直升機應急救援體係建設。完善資源調用機制和資源徵用補償機制。

資料圖：直升機參與救援行動。李南軒 攝

　　會議指出，到2020年，要完成以下10項重點任務：

　　一是進一步理順民航應急管理組織體係和責任體係。

　　二是修改完善民航應急工作規章標準，完成修訂《中國民用航空應急管理規定》及配套規范性文件。

　　三是建立統一、規范的突發事件應急指揮資訊平臺。

　　四是完善應急處置指揮體係，強化行業內外共同應對的協調聯動機制。

　　五是推動有關部門設立航空應急救援飛行計劃審批“綠色通道”，簡化飛行計劃報批程式，提高搜尋救援、搶險救災、醫療急救飛行計劃審批效率。

　　六是健全民航應急預案體係，提高應急預案的針對性與可操作性，提出應急響應分類分級和預案簡化的辦法。

　　七是建立應急救援實訓基地，更貼近實際需要地開展應急演練，提高應急演練的適用性與真實性，提高應對突發事件的協調指揮與現場處置能力。

　　八是科學謀劃、建設應急處置資源支援保障體係，探索建立區域應急處置資源支援保障中心。

　　九是完善資源調用機制和資源徵用補償機制。

　　十是積極促使民航成為應急處置專業隊伍的重要組成部分，統籌民航現有直升機資源和社會各類直升機救援力量，發揮交通運輸部海上救助飛行隊作用，支援組建高原地區直升機救援隊伍，加強航空救援政策研究支援，促進政企合作和國家直升機應急救援體係建設。

【糾錯】

責任編輯： 谷玥