原標題：ofo共用單車不用掃碼也能開鎖騎車？

　　出門騎單車，環保又快捷。共用單車出現以來受到很多人的熱捧，而在流行的同時也帶來不少新的問題。金陵晚報曾報道，今年３月２６日，南京一名９歲男童騎行共用單車逆行，撞倒了八旬老人。此事中，９歲男童自稱未使用手機，直接搗鼓幾下就開了鎖。

　　事件中的ofo小黃單車（以下簡稱小黃單車）的密碼鎖很容易就能破解嗎？對此，金陵晚報記者日前進行了一番實地調查。

　　街頭現象

　　密碼鎖可隨意開啟

　　南京市場上，流行的幾種共用單車主要有ofo小黃單車、町町、小藍、摩拜、Hellobike等，大街小巷中穿梭的小黃單車，採用的是機械密碼鎖，共有４位數。使用該單車時，只需打開小黃單車的APP點擊“馬上用車”，輸入車牌號後，就可以獲得解鎖碼。使用者將獲得的解鎖碼，手動輸入車鎖旁的密碼盤，按下圓形按鈕，就可以成功解鎖使用單車。由于小黃單車的車鎖和密碼都是固定的，有的人開鎖知道密碼後，只要保證車輛不被騎走，就能繼續輸入密碼免費使用單車。

　　在調查中，就有一些孩子隨意扭一扭密碼，就能解開車鎖。南京市民陳女士的孩子今年９歲，有一次她發現孩子用手擰一擰鎖就解開小黃單車，並開心地騎了起來。孩子説，很多同學都知道這個“秘密”。

　　記者調查

　　有人建密碼分享群

　　小黃單車的使用者在完成支付後，應該按照軟件的提示撥亂共用單車密碼鎖。但現實生活中，有部分使用者完成支付後，不按軟件提示撥亂密碼鎖，後面的人直接按開鎖按鈕就可以免費騎車。

　　近期金陵晚報記者走訪了南京江寧區的幾所高校，在學校服務區內找到７輛小黃單車，其中有２輛車在不需要輸入密碼的情況下，按下圓形按鈕就直接解鎖了。隨後在學校宿舍、食堂附近，都發現了一些小黃單車用戶沒將密碼鎖復位。

　　調查中，記者通過QQ查詢，發現還有人以此建立了小黃單車密碼分享群，數量可觀。這其中既有全國性的密碼共用群，也有各個具體地方的密碼分享群，不少人直接在QQ群聊中表示，通過密碼可以免費使用小黃單車。

　　商家回應

　　機械鎖改為智能鎖

　　針對此事，小黃單車公司的相關人士表示，公司已經將機械鎖更改為智能鎖。

　　該人士説：“小黃單車已經在北京、上海等城市，投放帶有智能鎖的共用單車，未來會逐步擴展至全國。南京投放的具體時間，還要根據整體投放進度而定。我相信換完智能鎖後，不僅能進一步提升用戶體驗，還能降低運營成本，提升運營效率。”

　　據了解，智能鎖密碼隨機而動，支援定位行車軌跡，能避免小黃單車被人隨意開啟車鎖的情況。“我們的市場份額名列前茅，投放量太大，一次性換鎖不太可能，因此會在每個城市批量換車。在檢測確認車況完好後，再進行換鎖。”該人士表示，帶有智能鎖的單車成本在可控范圍內，對營收不會産生影響，押金和收費都不會變化，還是９９元的押金，每小時收費１元。

　　律師觀點

　　告訴孩子不能騎行

　　對于此事，專業法律服務微信號“金陵大狀”特約律師、江蘇百聖律師事務所的律師徐軍表示：“如果是因為共用單車技術上存在的缺陷，未滿１２周歲的孩子因好奇打開了密碼鎖，單車方面是需要負責任的。但家長作為監護人也需承擔一定責任。”

　　按照我國《道路交通安全實施條例》　的規定，駕駛自行車、三輪車必須年滿１２周歲，具體解讀是，１２周歲以下的未成年人不能騎自行車上路。徐軍律師説，家長和學校都應該主動宣傳教育，告訴孩子不能獨自騎行共用單車上路。

【糾錯】

責任編輯： 郝多