昨日(14日),市人大代表、副市長張建東在懷柔代表團分組審議政府報告時談到,近兩年來,交通領域出現了一些新問題,比如共用單車有亂停放的問題,應該規范管理,應和公共自行車協同發展,且在有條件的地方施劃停車空間,把規范管理與扎實服務結合起來。
共用單車對市民來説很方便,可以隨便停,但也帶來了停車的混亂。同時,出現了有人將車私用等社會問題。——張建東
張建東在談到交通問題時表示為了治理交通擁堵問題,已經有了一些行政、經濟、法律等手段。比如差別化停車收費政策,“就是降低機動車使用強度的一種手段。”
張建東舉例,北京將繼續發展軌道交通,軌道交通年內新增運營裏程30公里;優化公交路網、完善和軌道交通的接駁;繼續增加公交專用道的施劃。同時,還要完善非機動車道和人行步道,從而提高綠色出行的比例。
張建東表示,去年出現的共用單車也需要關注。北京有8萬多公租自行車,有固定的停車地方。共用單車對市民來説很方便,可以隨便停,但也帶來了停車的混亂。同時,出現了有人將車私用等社會問題。因此,共用單車需要規范管理。
張建東表示,共用單車需要和現有的公共自行車協同發展。在一些有條件的樞紐和地鐵站周邊也會逐步建設一些自行車停車點,規范停車問題。
張建東還談到,今年的一項重要工作是北京冬奧會和冬殘奧會的籌辦工作。今年將開工新建競賽場館,按照計劃推進現有競賽場館改造,啟動新建非競賽場館規劃設計等前期工作;發布2022冬奧會會徽並全面啟動市場開發工作。
張建東介紹,籌備工作之初,北京冬奧組委制定了今後六年的工作方案,細化了10個方面102項重點工作。北京正積極推進場館以及基礎設施的建設。
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