京津冀區域通關一體化釋放改革“紅利”

　　新華社北京３月２５日電（記者　孫琪）京津冀區域通關一體化自２０１４年７月１日實行以來，這項改革的“紅利”明顯釋放：企業在區域內任一海關即可完成申報、審接單、繳稅、放行等通關手續，直接提取貨物，為企業節省了通關成本，營造了“可預見、低成本、高效便利”的通關環境。

　　海關數據顯示：２０１５年，京津冀區域通關一體化報關單總量１２.２６萬票，２０１５年７月實現全國通關一體化後，北京海關申報貨物進出境地為京津冀地區域外的報關單１０９５票，貨物總值１０４.２７億元，貨運量１９９１.５萬噸，徵收稅款１８.２億元。

　　首都機場海關物流處工作人員白熠説：“改革紅利正在慢慢釋放。為了京津冀區域通關一體化更加順利，我們還設置了一體化協調崗，工作上需要溝通和聯絡，或企業遇到困難時，現場專人專崗直接和其他海關及時溝通，最大限度讓企業感受到便利。”

　　白熠説：“以往石家莊企業在北京報關，只能通過轉關的方式申報，在石家莊辦理轉關核銷，在此過程中還需要辦理用監管車輛把貨物運送到石家莊的相關手續。區域通關一體化之後，企業可以在石家莊直接申報在北京取貨，之前的三步變成現在的一步，非常便捷。”

　　區域通關一體化也得到了企業的認可。一家代理報關公司的報關員姜金來告訴記者，通關時間由原來的３至４個工作日，縮短到１至１.５個工作日。姜金來説：“對于企業來説，時間就是金錢，報關成本降低，企業倉儲物流成本也隨之降低，企業從中得到了很大的實惠。”