“上游1407”號運作時車內機組人員將頭探出車外觀察前方路況（3月13日攝）。 新華社記者許暢 攝

    在吉林宇光能源公司院內，有一輛有著30年歷史的老式蒸汽火車，標誌性的圓車頭、長煙筒、寬大的車輪，倣佛把人帶回了那個屬于蒸汽火車的年代。蒸汽火車是第一次工業革命的産物，隨著時代發展，如今，蒸汽火車已不能出現在公共鐵路軌道上，只能在專線軌道上運作。據介紹，這輛蒸汽火車于1985年生産，被命名為“上游1407”，日常工作是通過專線將煤炭運送至附近火車站轉運，全程長約4公里。 “上游1407”號的車長郭金津駕駛這輛火車20多年，對這輛火車有著深厚的感情，本已退休的他又在公司的返聘下重操舊業，繼續陪伴他心中特殊的“夥伴”。郭金津告訴記者，蒸汽火車的“壽命”一般不到40年，所以這輛車已到了它最後的“時光”。 “80年代末期蒸汽火車便停産了，這也算是我國最後一批仍在運作的蒸汽火車。它是我的老朋友，裝載了我太多的回憶，能陪伴它走完最後的旅程，我也沒有什麼遺憾了。”