長徵七號技術特點有“六新”

　　新華社海南文昌６月２５日電（記者李國利、梅常偉、曾濤）長徵七號運載火箭總指揮王小軍２５日在長徵七號運載火箭首飛任務新聞發布會上説，長徵七號運載火箭的技術特點主要體現在新動力、新布局、新環境、新結構、新體制、新測發六個方面。

　　新動力——火箭更“環保”。長徵七號運載火箭是採用全液氧煤油的“綠色”火箭，液氧和煤油燃燒後生産二氧化碳和水，不會對環境造成污染。新的動力係統更加順應國際潮流，火箭安全性高，發射場保障容易。

　　新布局——可靠性大幅提升。長徵七號運載火箭的外形和我國現有的火箭體型差別不大，但為儲存更多燃料，提供更強動力，它的助推器長約２７米，接近現役火箭助推器的２倍，而這種改變需要對火箭助推器進行全新設計。傳統火箭固定助推器需要兩個捆綁點，而長徵七號運載火箭又增加了一個捆綁點，相比現役火箭靜定的捆綁方案，長徵七號運載火箭載荷、捆綁裝置等設計難度加大，可靠性大幅提升。

　　新環境——火箭適應性更強。長徵七號運載火箭是在海南文昌新發射場發射的第一枚火箭，通過一係列技術創新克服了新型動力係統，以及多發動機並聯導致的箭上和地面嚴酷的力、熱環境；克服了海南發射場高溫、高濕、鹽霧、淺層風及雷電等自然環境條件帶來的新挑戰。同時，在設計上始終堅持“短期載貨，長期載人；多種構型、全面覆蓋”的原則，不僅可在海南發射，未來也可在酒泉、西昌、太原等內陸發射場發射，運載能力覆蓋大多數主流衛星所需的運載能力，面向主流衛星市場，適應面更寬。型譜上，長徵七號在火箭後續衍生構型更具多樣性和靈活性，適應面更廣。

　　新結構——第一枚全數字火箭。長徵七號運載火箭採用了三維設計／制造技術，打通了從設計到制造的全三維流程（全三維協同、全三維設計、全三維制造、數字倣真試驗、數字化發射服務），是我國首枚“數字化”火箭，標誌著我國運載火箭邁入了全生命周期數字化的大門。同時，火箭採用了整體鍛環機加成型叉形環、貯箱壁板網格平板機械銑及滾彎成型等新工藝，將進一步促進“中國制造２０２５”國家戰略落地實施。

　　新體制——火箭更可靠。長徵七號運載火箭是按照載人航太標準設計的火箭，控制係統和增壓係統實現了冗余，其中控制係統採用三條１５５３Ｂ總線控制，基于三總線網絡實現全箭資訊綜合、飛行控制；實現了遙、外測一體化設計，採用天基測控實現重要數據中繼傳輸，設計可靠性更高。未來成熟後將成為新一代載人火箭，用于發射新一代載人飛船。

　　新測發——火箭發射更簡便。火箭在發射場進行的垂直總裝、垂直測試、垂直轉場，被稱為“三垂模式”。現役火箭中採用的“三垂模式”，其箭地連接工作在技術區和發射區要進行兩次，而長徵七號運載火箭採用的“新三垂模式”，僅一次對接就可以完成工作，狀態的一致性更好，且前端地面測發控設備在技術區進行了充分測試，轉至發射區以後出現故障的概率更低，有效提高了發射可靠性，同時也避免了火箭轉場後遇到惡劣天氣再返回技術區的情況發生。