俄羅斯蘇霍伊公司于1997年研制的“金雕”前掠翼驗證機，其機翼與傳統的飛機後掠不同，是往前延伸的，高升阻比的特點使得蘇47擁有較強的機動性能。前掠翼技術在二戰時期就曾被研究過，但當時的材料有限，無法滿足前掠翼的強度要求