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京沈高鐵遼寧段39座隧道全部貫通
2017-03-20 17:41:46 來源: 新華社
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  新華社沈陽3月20日電(記者姜兆臣)20日上午,隨著一連串的隆隆炮聲,京沈高鐵最後一條隧道──朝陽隧道勝利貫通。至此,京沈高鐵遼寧段全線39座隧道全部貫通。

  貫通後的朝陽隧道入口處(3月20日攝)。當日,位于遼寧省朝陽市境內的京沈高鐵朝陽隧道貫通。該隧道由中鐵四局集團京沈高鐵項目部施工建設,全長6750米。至此,京沈高鐵遼寧段39座隧道全部貫通。新華社記者 楊青 攝

  3月20日,施工建設者在朝陽隧道內慶祝隧道貫通。當日,位于遼寧省朝陽市境內的京沈高鐵朝陽隧道貫通。該隧道由中鐵四局集團京沈高鐵項目部施工建設,全長6750米。至此,京沈高鐵遼寧段39座隧道全部貫通。新華社記者 楊青 攝

  興建于2014年7月的京沈高鐵,預計2019年通車。通車後,將把首都北京和東北最大城市沈陽更加緊密地連接起來,列車運行時間可壓縮至2小時30分鐘左右。

  朝陽隧道地處遼寧省朝陽市境內,全長6750延米。這個隧道地質條件復雜,下穿國道和營業線鐵路,施工中易發生大變形、塌方冒頂風險,施工難度大,安全風險極高。

  “我們採取超前支護、快封閉穿過軟弱圍岩段,對地表圍護樁注漿加固、弱爆破機械開挖等多種手段,以施工質量保證安全。”京沈客專遼寧公司朝陽指揮部指揮長王志朋説。

  截至目前,京沈客專遼寧段路基、橋梁工程全部完成,39座隧道全部貫通,正在全力推進軌道板鋪設及站後四電、房屋工程施工,預計2018年底具備開通條件。

  據介紹,新建北京至沈陽鐵路客運專線全長698公裏,設計時速350公裏,是連接東北和華北地區的重要紐帶,是溝通關內外主要城市間的快速客運鐵路。

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【糾錯】 責任編輯: 張樵蘇
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