
3月11日,全國政協委員高培芬、趙秀君分別乘坐地鐵、駕車,在周一早高峰時段從北京宣武門出發前往前門,體驗北京的交通狀況。最後,乘坐地鐵和開車分別耗時16分鐘和27分鐘。雖然不足3公里的路程並不能全面反映北京交通的整體現狀,但此次體驗,讓一直在思考如何實現便捷出行的委員們,有了更貼近現實的體會。這是全國政協委員趙秀君駕車體驗北京交通。 新華社記者 金良快 攝

3月11日,政協委員趙秀君、左宗申和高培芬(從左至右)在北京宣武門出發前合影。當日,全國政協委員高培芬、趙秀君、左宗申分別乘坐地鐵、開車和駕駛摩托車,從北京宣武門到前門,體驗北京的交通狀況。結果左宗申委員騎摩托車用10分鐘抵達目的地,奪得“冠軍”,乘坐地鐵和開車分別耗時16分鐘和27分鐘。短短的兩站路,並不能代表北京交通的整體現狀,但委員們通過親身體驗,一直在思考如何便捷出行、綠色出行、安全出行。新華社記者 邢廣利攝

3月11日,政協委員趙秀君、高培芬和左宗申(從左至右)在抵達終點後合影。當日,全國政協委員高培芬、趙秀君、左宗申分別乘坐地鐵、開車和駕駛摩托車,從北京宣武門到前門,體驗北京的交通狀況。結果左宗申委員騎摩托車用10分鐘抵達目的地,奪得“冠軍”,乘坐地鐵和開車分別耗時16分鐘和27分鐘。短短的兩站路,並不能代表北京交通的整體現狀,但委員們通過親身體驗,一直在思考如何便捷出行、綠色出行、安全出行。新華社記者 邢廣利攝

3月11日,政協委員左宗申騎摩托車體驗北京交通。當日,全國政協委員高培芬、趙秀君、左宗申分別乘坐地鐵、開車和駕駛摩托車,從北京宣武門到前門,體驗北京的交通狀況。結果左宗申委員騎摩托車用10分鐘抵達目的地,奪得“冠軍”,乘坐地鐵和開車分別耗時16分鐘和27分鐘。短短的兩站路,並不能代表北京交通的整體現狀,但委員們通過親身體驗,一直在思考如何便捷出行、綠色出行、安全出行。新華社記者 秦晴攝