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創新在行動

阿爾茨海默治療儀研制成功鑒定通過

這標誌著我國學者突破了目前國際上治療阿爾茨海默病長期依賴藥物的局限。

用現代通信手段“遙控”患者降血糖

該項目摒棄了以往單一,單向的醫患溝通,不僅能幫助患者及時血糖監測和胰島素劑量調整,還能提升患者對治療方案的依從性。

美將建太陽能風能混合發電塔(圖)

這座塔位于炎熱幹燥的地區,可以在一年365天全天候24小時不間斷産生電力,彌補了目前太陽能和風能電廠分別發電的不足。

發展草原清潔能源 助力生態文明建設

內蒙古巴彥淖爾市烏拉特中旗地處內蒙古西部,風能資源豐富,為國家百萬千瓦風電基地之一。近年來,烏拉特中旗充分利用資源優勢,大力發展清潔能源産業。

蘋果開發多功能鍵盤 支援手勢控制

新專利中包含可以執行多任務的鍵盤和支援手勢控制的觸控屏,未來或應用于MacBook機型中,從而提升MacBook筆電用戶輸入的方法。

中國手機支付用戶達1.25億

360互聯網安全中心發布《中國移動支付安全報告》稱,2013年,中國手機支付用戶規模達到1.25億,同比增長了126.0%。支付寶在移動支付領域佔有絕對優勢地位。

我國自主成功研發第二代安全電子郵件係統

由國家信息中心牽頭、我國自主研發的第二代安全電子郵件係統——雲視窗第二代電子郵件係統(簡稱Cwindow Email2.0)已獲得成功。

刷卡資訊為啥5秒到手機?

資訊高速上的“馬拉松”數據當然不會“白跑一圈”。我們每一個人每次刷卡留下的交易數據,都在為銀行提供後續的配套服務做參考。

大西高鐵山西永濟北站進行聯調聯試(高清)

大西高鐵客運專線山西永濟北站進行聯調聯試,為線路的開通運作做準備。大西高鐵北起山西大同,南至陜西西安,全長859公里。

張天任代表:建立發展低速短程電動汽車

國家應當鼓勵和支援企業加大投入,加快核心技術研發,根據當前市場需求,積極開發面向老百姓能夠消費得起的新能源汽車産品,通過技術創新,逐步實現産品升級。

國産大飛機C919在關鍵技術上取得重大進展(高清)

前機身大部段是國産C919大型客機項目研制過程中即將交付的首個大部段,採用以鋁為基、加入適量鋰的第三代鋁鋰合金材料,在國內民機應用上尚屬首次。

我首臺礦用潛水機器人研制成功

機器人主要應用于礦山水災救援、水下目標偵查等領域,它體積小巧,結構緊湊,能在水中任意深度航行,可採集水中和水面的影像並實時傳輸回防爆電腦。

閆希軍代表:推動公立醫院回歸公益性

天士力集團董事會主席閆希軍代表建議,促進公立醫院管理權、經營權、醫師自由職業權“三權分離”,實行“醫藥分開”,推動公立醫院回歸公益性。

公益組織健康發展何時不再被困

公益組織“去行政化”並不是一個新舉動,政府、業界、百姓對此早已形成共識,近年來北京、廣東等省份已率先在公益組織“去行政化”上做出表率。

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中國中醫科學院院長張伯禮表示:“創新是不竭的動力。”我們國家下一步的發展應該就是靠創新,創新是不竭的動力,只有創新才能解決現在存在的困難。柴發合談創新觀點“科技進步驅動創新和改變”作為我們一個搞環境科學的科學工作者來説,我個人認為創新是非常重要的,我們現在面對霧霾面對這麼嚴重的污染,只有靠科技驅動找到新的解決辦法,才能更好、更快的還我們老百姓的藍天。
海爾集團輪值總裁周雲傑表示:“創新就是用別人沒用過的辦法解決用戶的問題,創新資源全球共用。”企業是一個創新的平臺,所有人共同組成無數創客群體,全員創新、創造和分享價值。用戶不再是被動選擇産品,應該參與到企業管理中,參與到企業研發、制造、行銷中,企業平臺也可以為用戶提供個性化定制服務。
格力集團董事長董明珠談創新觀點:“創新最終取決于幹,人民的需要就是你要做的。” 我覺得,其實思想一定要轉型。我們企業家如何看待企業自身的發展?如果僅僅為了掙錢, 這個企業既沒有生命力,對社會的責任感也不夠強。一個企業的發展一定跟社會、國家緊密結合起來。
全國政協委員界別聯組會議和全體大會上,大家暢所欲言、各抒己見,發表了不少真知灼見。比如,“互聯網金融”概念首次進入政府工作報告,就引發了大家的很多思索。它這麼快地改變著人們的生活,讓我們面對著一連串的驚嘆號,而它引發的待解的難題,也把一連串的問號推到了我們面前。這些創新服務,怎麼用、如何管?
正在北京召開的全國兩會上傳來消息:李克強總理在政府工作報告中明確指出,2014年要淘汰鋼鐵2700萬噸、水泥4200萬噸、平板玻璃3500萬標準箱等落後産能,確保“十二五”淘汰任務提前一年完成,這也意味著2014年已然成為不少地方政府淘汰産能的決戰年。

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隨著能源短缺問題日漸突出,發展低碳、節能經濟成為全球共識。在照明領域,LED發光産品的應用不斷升溫,LED作為一種新型的綠色光源,將引領未來照明新時代。廣州光為照明科技有限公司董事長周檀煜做客新華訪談,暢談LED照明行業的發展和創新。 周檀煜認為,過去很多人説LED市場已經飽和,但是在中國家用這塊的普及率都不到1%,所以給很多企業帶來巨大發展機遇。
特高壓將是未來“能源互聯網”,那麼它將如何影響我們的生活?國網能源院副總經濟師白建華和中國電科院高電壓研究所總工程師李博將做客新華訪談,共同解讀。國際電工技術委員會認為,中國建成世界上電壓等級最高、輸電能力最強的輸電工程是電力工業史上一個非常重要的裏程碑,這也就確立了中國在特高壓輸電領域的領先地位,目前中國已經成為特高壓輸電技術的領跑者。
中國探月工程首席科學家、中國科學院院士、國際宇航科學院院士歐陽自遠做客新華訪談,在談到“嫦娥三號”月球車的特點時,歐陽自遠院士介紹,月球車是我國最高智能機器人,集中了機器人的很多優勢。月球車能完全自主導航,在月亮上可以根據照相機拍到的四周情況,自己決定該走哪條路、怎麼走;可以自主避障,前面有大石頭擋住了,過不去了,知道怎麼避開這個障礙;還可以自動上坡下坡,能夠走它就走,走不過去就繞著走,它挺聰明的。
清華大學學術委員會副主任、教授、博士生導師,中國人民政治協商會議全國委員會常委歐陽明高做客新華網,與網友探討“新能源汽車的機遇與挑戰”這一話題。歐陽明高教授説,從國際整體趨勢相比,中國混合動力電動車方面轎車進入市場的還很少;在插電式和純電動方面已經有一些進入市場了。在純電驅動方面我們上市的産品反而比混合動力要好。目前個人消費者購買新能源汽車還面臨一些挑戰需要在今後幾年加以解決。
合肥榮事達三洋股份有限公司董事長金友華做客新華訪談,暢談如何提升“中國創造”的影響力。金友華表示,作為企業來説,科技創新是最重要的一個體係,要充分發揮企業作為創新的主體,以企業來帶動科研院所和大學,要有創新制度保證企業的創新主體。要讓企業走向世界,不能光看到中國的這一點市場。管理創新和模式創新的要不斷嘗試,希望這種創新將來無論對中國的消費者還是國際的消費者,都能夠帶來産品價值的增值。

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聽農、醫、學、工、商人大代表談履職

回顧一年來建議的採納和落實情況,鐘南山表示滿意。他説,他在建議中提出大氣污染的現狀、危害、原因和對策四方面的調查、分析、立項及措施等,“這一年來均有實質性進展”。

柳傳志:創新成就聯想

突破創新始終是聯想接連取勝的不二法寶。“困難無其數,從來不動搖”是聯想控股董事長柳傳志一路走來的真實寫照。

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