5月29日，遊客在秦皇島市北戴河村藝術市集“汽車後備箱集市”選購飲品。新華社記者 楊世堯 攝
“好看的小車千篇一律，有趣的後備箱萬裏挑一。”今年夏天，將汽車後備箱文化與消費深度結合的“後備箱經濟”悄然興起，成為城市“夜經濟”中的一抹亮色。是什麼催生了“後備箱經濟”？它與傳統的“攤位經濟”有何不同？如何培育好這個新業態？
是什麼催生了“後備箱經濟”？
在當前宏觀經濟政策力促經濟復蘇的大背景下，一係列促消費、擴內需，激活市場最細微經濟體活力的刺激措施接連出臺，並且初現效果。“後備箱經濟”火了，就是這些經濟政策見效的一個縮影。
“後備箱經濟”具有一定的潮流文化屬性，同時也和汽車文化、咖啡美食、夜生活、露營經濟等新業態聯繫緊密。在許多年輕人眼中，這是一份很時髦的職業，經營體量雖然不大，但有著經營成本低、工作彈性大、經營場地靈活等諸多特點。
它與傳統的“攤位經濟”有何不同？
從形式上看，“後備箱經濟”似乎就是把賣東西的載體從地上、平板推車上挪到了汽車上，所以有人稱其為“攤位經濟升級版”。不過如果你有機會到後備箱集市走一走，欣賞一下那些有趣的手作好物、美味的咖啡美食、創意的裝飾，就會發現每一個後備箱就像是一個微縮版的創意工廠。一個個特色鮮明的後備箱攤位，既是城市的一道新風景，也是提振消費活力的“微創新”。後備箱集市更像是年輕人在釋放創業激情，抒發他們對美好生活的向往，而不僅僅是為了謀生。有些攤位明顯是奔著打造品牌去的，從名字設計到新媒體運營都相當有章法。
這是用無人機拍攝的位于南京長江邊的五馬渡後備箱文化市集。新華社記者李博 攝
中國社會科學評價研究院院長荊林波認為，“後備箱經濟”是一種新的消費場景，滿足了當下人們對“煙火氣”和經濟復蘇的渴望。有網民認為，“後備箱經濟”的持續興起，是關注生活體驗、注重情緒需求的新生代消費者群體崛起的信號，讓新冠肺炎疫情下原本疏遠的社交距離縮短了許多。
就這個角度而言，“後備箱經濟”所具備的不僅僅是經濟功能，同時兼具社交、文化功能，滿足了年輕人寓“市”于“樂”的多維需求。
如何培育好這個新業態？
從經營模式上看，“後備箱經濟”形式靈活、機動性強、門檻不高，一定程度上可以拓展消費場景、激發消費活力。同時，後備箱擺攤的參與者類型多樣，或是利用業余時間增加收入的人，或是初次創業的年輕人，因此成為靈活就業、自由就業的新方式、新玩法。這種經濟模式的興起，讓人們感受到了新鮮消費體驗帶來的“煙火氣”和“新潮味”。
西安南門永寧裏後備箱市集，茯茶推廣人韓月將茶水遞給顧客。新華社記者 鄒競一 攝
市井煙火氣，最撫凡人心。“後備箱經濟”販賣的不僅是商品，還有情懷和氛圍。“後備箱經濟”要保持發展活力，而不是曇花一現，需要“無形之手”與“有形之手”共同發揮作用。培育好這個新經濟業態，需要給其提供便利，創造一些寬鬆環境。同時，也要加強對夜市環境、治安秩序、市場秩序等方面的管理，把“後備箱經濟”業態保護好、引導好。
監制：李曉雲
編輯：周佳苗
校對：馬宇聰
