王濤

電動車作為清潔能源汽車的重要部分，是國家鼓勵和支援的方向。作為來自汽車制造企業生産一線的代表，王濤對這方面的內容關注較多，為此臨時增加了一個《關于加快發展電動汽車充電設備的建議》。
“近幾年，電動汽車整體發展還是比較迅速的，以我所在的企業東風為例，2016年東風銷售純電動汽車2.52萬輛，同比增長66.6%。”王濤説。盡管銷售增長速度令人滿意，不過絕對數量還不夠。針對這種情況，王濤告訴記者，“目前困擾電動車發展的一個重要因素是充電設備不夠完善，希望國家迅速完善汽車充電設備，到時使用純電動車的人越來越多。”

為推進湖北地方經濟發展和汽車産業健康發展，改善民生，在廣泛調研的基礎上，積極建言獻策。作為兩屆全國人大代表的王濤，10年來，提出或與代表聯名就武當山機場建設、南水北調補償、加強職業教育校企合作、技能人才培養等問題提出了近60條建議，大都得到採納。
“對我來説，這是歷練的十年，成長的十年，自我提升的十年。當好人大代表，是一個超越自我、超越企業、超越地方的神聖角色。”同時王濤還認為，履好職、盡好責，必須實現從“個人小我”到“社會大我”的超越。不辜負人民的期待和厚望要做好三件事。
首先，要學習。要認真學習人民代表大會制度的相關知識，把握好議事的規則，做到在履職中學習、在學習中履職，不斷提升自我。其次，要參與。積極參加全國人大、湖北省人大、十堰市人大，東風公司各級工會組織開展的活動，在實踐中提高個人的履職能力。沒有東風各級組織的培養，就沒有我的今天。第三，要關注。密切關注社情民意，積極協調、上下溝通，真正撲下身子、放下架子辦點實事。

“我們國家制造企業在這些方面都有較大的進步。以我所在的東風汽車公司為例，2016年，東風自主品牌汽車累計銷售137.74萬輛，同比增長13.03%。自主品牌的快速發展，背後是自主研發在不斷增強。”王濤很自豪地對記者説。據悉，東風作為國家創新型企業，在“十二五”期間累計承擔863、科技支撐計劃、重大成果轉化項目17項。目前，東風公司科技人員達到2.2萬余人，研發人員佔企業總人數的6.1%，超出國家評價體係要求的3%的比例。
今年兩會期間，報告再次強調培育眾多“中國工匠”，打造更多享譽世界的“中國品牌”。談及如何更好地培育更多的中國工匠，王濤結合自身的工作經歷這樣説道，“從1975年進入東風公司從事汽車調整，40多年過去了，我仍然在汽車調整這個崗位，也以在這個崗位上工作感到光榮和自豪。做好一個工匠，首先需要執著的心態，把工作當做負擔肯定不是一個好工匠；其次是需要積累，要練就一門手藝或者説技能，需要幾十年如一日的持之以恒，浮躁或者三天打魚兩天曬網不會有什麼成就；最後需要傳承。任何一門技藝，要不斷獲得提高和突破，必須站在前人的肩膀上，才會看得更好更遠。”