張天任

張天任表示，未來幾年將面臨大量的廢舊鋰電池回收問題。目前廢舊鋰電池還沒有一個完整的回收再利用體係和技術。所以，加快這項技術的突破至關重要。“現在要加快做好鋰電池回收再利用的技術研發和儲備，以便鋰電池在真正大量‘退休’時，整個行業已具備了再生利用的能力。”
張天任説，儲能電池市場空間很大，未來再生能源的利用都要靠儲能。“現在的風光電可以通過儲能體係來完成，儲能電池在國際上的應用也非常廣泛，一定要加以重視。”張天任繼續補充，“由于使用領域、場景、條件的不同，可能儲能電池還要在管理係統領域裏不斷地研發、創新，來滿足新的市場需求。”

張天任表示，微型電動汽車是一款廣受消費者歡迎的交通産品。其制造成本不高，市場空間很大，技術相對穩定，安全性也很好，電池用完後還可以回收再利用，中低收入人群買得起、用得起。微型電動汽車産業的發展既能滿足國家綠色出行的倡議，又可以拉動微型電動車企業的就業，為國家創造稅收。
張天任建議，國家對這樣的電動車要放寬政策，降低進入門檻，嚴格管理，加快制定科學合理、能夠適應市場的標準。企業要做好産品品質的提升，現在沒有標準，有些車的安全沒有達標，會危害人民群眾的生命健康。在道路規劃設計上，要有慢車道，不能上高速公路等，微型電動車主要是解決短途交通的需要，解決綠色出行的問題。　　
“企業要綠色發展，綠色增長，市民共同參與打藍天保衛戰。期望相關部門盡快制定科學合理的標準和管理辦法，來推動産業向前發展。”張天任説。