【專題】北京轄區投資者教育“精準走入”係列直播_新華網
5·15全國投資者保護宣傳日
“開路先鋒”京雄城際鐵路雄安站年底將投入使用，容東片區12.7平方公里的地面上1000多棟樓拔地而起，“地下雄安”綜合管廊項目進展順利，華北明珠白洋淀補水近5億立方米……“未來之城”悄然崛起。
“十三五”期間，北京新增高速公路裏程192公里，預計2020年底總裏程將達到1174公里，京津冀核心區1小時交通圈、相鄰城市間1.5小時交通圈基本形成。
城市副中心站綜合交通樞紐、環球主題公園、東六環入地改造工程……在北京城市副中心，一批標誌性工程正熱火朝天建設，副中心城市框架有序拉開。
北運河廊坊段是京杭大運河的重要節點，也是北運河旅遊通航的出京第一站。目前，香河縣正在推進北運河旅遊通航，做好北運河治理和運河文化帶建設，確保2021年6月實現旅遊通航，並與北京通州段航道互聯互通。
北京市國資委係統今年首個京津冀協同發展産業落地項目——北京巴威公司高端裝備制造新基地項目在河北省唐山市曹妃甸區開工。北京巴威公司將逐步縮減在京産能，將生産環節遷至臨海靠港的曹妃甸。
悠悠永定河，既是北京的母親河，也滋養著京津冀晉蒙數千萬人民，是華北地區重要的文化、經濟和生態紐帶。
京雄城際鐵路分兩段建設運營，其中北京西至大興機場段設計時速250公里，已于2019年9月開通運營。河北段設計時速350公里，預計年底開通運營，雄安站、固安東站、霸州北站將同步啟用。
今年3月17日，國家發改委、北京市和河北省聯合公布《北京市通州區與河北省三河、大廠、香河三縣市協同發展規劃》。
