馬來西亞巴生港自由貿易區

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巴生港是馬來西亞規模最大的物流轉運中心,是最繁忙的港口之一。

新華網馬來西亞頻道上線儀式

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這是中國主流媒體開設的第一家專門針對馬來西亞的三語種國別頻道

巴生港國際貿易與清真中心項目

巴生港國際貿易與清真中心項目

馬來西亞巴生港國際貿易與清真産業中心項目推介會在京舉行 。

馬航多條重磅消息 昨被一一否認

2014-03-14 08:02:26 星期五  來源: 人民網  【字號 】【列印】【關閉

原標題:馬航多條重磅消息 昨被一一否認

昨天是馬航MH370航班失聯的第六天,當天又有多條重磅消息傳出,其中最引人關注的無疑是航班失聯後仍繼續飛行4小時的消息。美國《華爾街日報》當天報道稱,美國調查機構懷疑馬航客機失聯後仍處在飛行狀態,並且時間長達4個小時。馬來西亞代理交通部長希沙姆丁在下午的新聞發布會上否認了該報道,並表示馬方沒有任何隱瞞,發動機發出的最後一條資訊是在8日淩晨1:07收到的。

在當天的發布會上,馬方還否認了軍方擊落客機,警方搜查一飛行員住所等多條猜疑。

于是,六天來,幾乎所有調查都沒有進展,包括中國在內的十多個國家和地區參與的聯合搜救行動也仍未發現任何與失聯客機有關的可疑物品。盡管如此,沒有消息也許就是最好的消息,搜救還在繼續,希望總在前方。

A重磅猜疑

航班失聯後還飛了4小時?

《華爾街日報》昨日報道稱,美國調查人員懷疑馬航MH370航班在失聯後仍在空中飛行了大約4個小時。調查人員認為,飛機發動機上自動下載並向地面發送的數據顯示,飛機總共飛行了5小時。

據悉,作失聯客機上的發動機監測係統會定時向發動機制造商羅爾斯-羅伊斯公司發送關于發動機健康狀況、工作狀態以及飛機飛行狀態的數據。相關人士説,這些數據每隔30分鐘匯編、發送一次。

按照客機自吉隆坡起飛後總共飛行5個小時計算,這架客機有可能在失聯後繼續飛行了2200海裏(約合407.4公里)左右,最遠可以飛到印度洋、巴基斯坦邊境、甚至是阿拉伯海。

官方説法

發動機最後資訊在1:07收到

根據馬航、羅爾斯-羅伊斯和波音公司對馬航客機失聯事件的相關調查,有關失聯後飛機發動機還繼續傳送數據並繼續飛行4小時的報道並不準確。他説,失聯客機最後一次傳送的發動機數據是在8日1:07被收到的,當時顯示飛機一切正常。

來源:馬來西亞代理交通部長希沙姆丁

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