日本高田公司因安全氣囊召回問題深陷經營困境，最快將在本月內向東京地方法院申請破産保護。

　　共同社１６日報道，高田預計負債總額將超過１萬億日元（約合６１３億元人民幣），有望成為日本戰後最大規模制造業破産案例。

　　截至３月底，高田負債總額約４０００億日元（２４５億元人民幣），此外氣囊召回費用可達大約１萬億日元。

　　高田在美核心子公司“ＴＫ控股”則計劃根據《美國聯邦破産法》第１１條申請破産保護。

　　消息傳出後，高田股票在東京證券交易所臨時停牌。

　　根據相關調查，高田公司生産的安全氣囊充氣設備在一些情況下可能發生破裂，而充氣設備破裂産生的碎片可能飛出，致傷乘客。據共同社數據，高田安全氣囊問題僅在美國就至少造成１１人死亡。高田迄今在全球召回大約１億個安全氣囊。

　　今年１月，高田在美國同意支付１０億美元罰金，原因是隱瞞氣囊的危險缺陷。高田同樣在一起刑事訴訟中認罪。

　　包括美國通用汽車公司和德國大眾集團等大型車企受到高田安全氣囊問題影響。日本本田汽車公司是高田最大客戶，同樣是受安全氣囊問題影響最大的車企之一。

　　高田安全氣囊問題今後將在法院管理下接受進一步處理。接手業務的新公司將在美國企業協助下繼續向汽車廠商提供相關産品。新公司將接手座椅安全帶、兒童座椅等有望盈利的健全業務。

　　共同社報道，中國企業旗下美國汽車零部件公司百利得汽車安全係統計劃注資約２０００億日元（１２３億元人民幣）。英國廣播公司（ＢＢＣ）報道，百利得可能將收購高田部分資産。（卜曉明）（新華社專特稿）

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責任編輯： 侯強