2月4日傍晚,將在5日淩晨上線作業的職工在工區列隊點名、清點設備。5日“天窗”期是淩晨6時30分至9時30分,作業線路距工區近40公里,作業人員要在5時30分準時出發。新華網 曹楨攝
2月5日淩晨6時30分,“天窗”開啟,質檢組進入鐵路線,借著頭燈的光在軌道上安裝調試檢測儀。重80斤的設備,姑娘們能輕松掌控。
當日質檢線路共7公里,質檢組要檢查每一寸線路的幾何尺寸狀態、結構性病害,觀測線路縱向位移,並做好標記。新華網 曹楨攝
2月4日傍晚,將在5日淩晨上線作業的職工在工區列隊點名、清點設備。5日“天窗”期是淩晨6時30分至9時30分,作業線路距工區近40公里,作業人員要在5時30分準時出發。新華網 曹楨攝
2月5日淩晨6時30分,“天窗”開啟,質檢組進入鐵路線,借著頭燈的光在軌道上安裝調試檢測儀。重80斤的設備,姑娘們能輕松掌控。
當日質檢線路共7公里,質檢組要檢查每一寸線路的幾何尺寸狀態、結構性病害,觀測線路縱向位移,並做好標記。新華網 曹楨攝