【原標題】廣西出臺新政，推動汽車産業轉型升級 5年後本地汽部件配套率超七成

　　記者昨日從自治區工業和信息化廳了解到，近日，該廳印發《關于支援廣西汽車技術創新的若幹政策措施》（以下簡稱《措施》）和《關于提高廣西汽車零部件本地配套率大會戰工作方案》（以下簡稱《工作方案》），對符合條件的企業給予一定的政策和資金支援，推動企業技術創新，提升汽車零部件本地配套率，推動廣西汽車産業轉型升級。

　　《措施》指出，廣西將依托移動互聯網、大數據、雲計算等現代信息技術，建立一批創新公共服務平臺、專業孵化器。同時，支援並加快企業開發新産品。對整車企業全新或重大改進的新車型進入國家汽車公告目錄的，每款給予100萬元補貼。單家企業補貼總額不超過1000萬元。

　　廣西將加快汽車新産品産業化，以乘用車生産企業為例，單一新品獲得工業和信息化部公告資質且上市第一年市場銷售2萬輛或銷售收入達到10億元以上，企業所得稅在廣西境內繳納的，按照銷售額的1%給予獎勵。每家企業獎勵不超過1000萬元。此外，對單一車型上市第一年市場銷售達到10萬輛或銷售收入達到50億元以上的，另外給予500萬元獎勵。

　　同時，廣西還將加大汽車及零部件項目扶持力度，依托上汽通用五菱、東風柳汽、廣西汽車集團、方盛集團、上汽汽車變速器等企業組建5大汽車零部件提升平臺。對在本地備案且所得稅在廣西境內繳納的零部件企業，年度銷售收入首次超過3億元的，給予100萬元一次性獎勵。

　　近期，廣西還出臺了《關于提高廣西汽車零部件本地配套率大會戰工作方案》，計劃到2025年，全區零部件配套能力顯著提升，生産規模進一步擴大，本地配套率達到70%以上。進一步補全汽車産業鏈缺失環節，提升零部件本地配套率，基本形成汽車全産業鏈。

　　《工作方案》中明確，要加快汽車産業項目建設進度，推進上汽通用五菱汽車股份有限公司國際化戰略轉型升級項目，廣西汽車集團有限公司零部件轉型升級項目，南寧乾元汽車科技有限公司和廣西寧達汽車科技有限公司年産10萬輛新能源乘用車新建基地項目，騰駿汽車年産10萬輛純電動乘用車項目等強鏈項目建設，提升企業生産能力和産品品質水準。

　　為支援廣西汽車産業提升零部件本地配套率，2020—2025年，區內整車企業本地配套率達到55%及以上的，每比上年提高3%獎勵1000萬元；本地配套率在35%~55%的，每比上年提高7%獎勵500萬元。此外，在同等條件下，優先將汽車産業重點項目納入自治區“雙百雙新”、“千企技改”和“5個50”項目支援范圍，予以重點推進。（記者廖欣 實習生鄭曉冰）

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責任編輯： 谷雨