昨日，廣東省交通運輸廳組織召開汕頭港廣澳港區二期工程竣工驗收現場核查會。會上，總投資28.75億元的汕頭港廣澳港區二期工程順利通過竣工驗收。廣澳二期的建成，結束了汕頭港沒有10萬噸級碼頭的歷史。

　　據介紹，該項目建設規模為2個10萬噸級及1個1萬噸級集裝箱泊位，岸線長1016米，年設計通過能力達125萬標箱。

　　汕頭招商局港口首席執行官李建輝表示，港口建設是汕頭市的“頭號工程”，2017年8月招商港口增資擴股汕頭港後，始終將廣澳二期工程作為頭等大事來抓。伴隨著改造後的廣澳起步工程、一期和二期的整體運作，廣澳港區年設計通過能力由原來的43萬標箱，上升到190萬標箱，極大提升了汕頭港對大型班輪的服務能力，進一步鞏固了廣澳港區粵東唯一核心港區和公共物流樞紐港地位，對汕頭打造粵東中心城市、區域交通航運中心和21世紀海上絲綢之路重要門戶産生重要而深遠的影響。

　　未來，汕頭招商局港口將持續加快碼頭建設步伐，加強碼頭運營管理，不斷提升碼頭綜合通過能力和市場競爭力，力爭2022年集裝箱吞吐量跨越200萬標箱，2025年跨越300萬標箱，推動汕頭港早日建成東南沿海區域強港。（全媒體記者陳家源 通訊員許剛、洪孜穎）

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