“對于汽車行業來説，從高速增長向高品質發展的轉變，既是市場需求的發展與提升對汽車企業提出的更高要求，也是企業自身加強供給側改革、加快轉型升級發展的內在要求。”在日前舉辦的主題為“在分化的世界中打造共同命運”世界經濟論壇年會上，廣汽集團董事長曾慶洪説，從廣汽集團的實踐來看，廣汽集團始終以發展品質和效益為中心，堅持合資合作和自主創新不動搖，推動制造向創造轉變、速度向品質轉變、産品向品牌轉變，開創産業升級新格局。

圖為廣汽集團董事長曾慶洪在世界經濟論壇年會上。新華網發

    曾慶洪介紹，廣汽集團2017年全年銷量破200萬輛，較2016年累計銷量增長超兩成。特別是自主品牌廣汽傳祺自誕生以來，堅持從中高端起步，堅持高標準高品質的發展方向，銷量持續高速增長，2017年累計銷售新車50.86萬輛，同比增幅達36.7%。

    在高速增長的同時，廣汽集團的品牌力與國際影響力也不斷擴大，2017年，廣汽集團五度入圍財富世界500強，排名238位，比2016年上升了65位，上升幅度達21%。通過參與達沃斯論壇、“財富”論壇、北美車展等國際盛會以及推進國際化，廣汽集團向全世界展現了廣州汽車工業以及“中國制造”的産品、品牌實力，提升國際化形象和品牌影響力。

   曾慶洪在2017廣州《財富》全球論壇上。新華網發

    曾慶洪表示，高品質發展將為諸多新産業的發展創造巨大的空間。在國家的整體戰略安排指引下，廣汽集團確定了新階段的發展願景和任務使命：第一個階段，在2027年即集團成立30周年之際，爭取進入世界企業100強；第二個階段，在2037年即集團成立40周年之際，成為具有全球競爭力的世界一流企業。

    在汽車行業未來發展方向的智能網聯化方面，廣汽集團積極響應國家“綠色發展”的號召，將新能源汽車的發展提升至戰略高度，並進行全面布局。為了確保戰略目標順利達成，廣汽集團制定了“153”新能源發展戰略，分別對研發平臺構建、核心技術研發以及産品重點發展方向進行明確。

    2017年4月27日，廣汽智聯新能源汽車産業園動工，以建設開放、共用的智聯新能源汽車和核心零部件智能制造區，研發創新區。廣汽智聯新能源汽車産業園首期工程為20萬新能源汽車産能，計劃2018年底投産。2017年7月28日，廣汽集團全資設立的廣汽新能源汽車有限公司正式注冊成立。作為廣汽集團新能源事業的發展載體，廣汽新能源將致力于提供世界級移動智能新能源産品和服務。“我們的目標是到2020年，新能源汽車産銷突破20萬輛，並形成新能源汽車的技術優勢和拳頭産品。”曾慶洪説。

   圖為廣汽智聯新能源汽車産業園效果圖。新華網發

    此外，為進一步提高企業核心競爭力，廣汽集團已于2017年成功非公開發行A股股票150億元，主要用于智能網聯、新能源與前瞻技術、關鍵零部件以及自主品牌發展，這些舉措都將有力推動廣汽集團做優、做強、做大。

    曾慶洪説，2018年是廣汽集團“十三五”發展承上啟下的關鍵之年，我們要堅持穩中求進工作總基調，堅持以發展品質和效益為中心，深入推進體制機制改革，加快推進人才興企戰略，完善薪酬考核管理機制；全力推進重點項目建設，推動新能源事業取得突破；加快發展新業態新模式，完善海外戰略規劃，提升全球資源配置能力；推動品牌向上，加強企業文化建設，全力以赴完成年度各項任務目標，實現“共創、共建、共用”，努力實現2018年汽車産銷同比增長10%以上，其中自主品牌産銷增長20%以上。

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責任編輯： 彭森