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這是4月30日拍攝的京唐城際鐵路跨通唐公路連續梁施工現場(無人機照片)。 新華社發(天津市寶坻區委宣傳部供圖)
新華社天津5月1日電(記者黃江林)記者從天津市交通運輸委了解到,由中鐵二十四局集團承建的京唐城際鐵路跨通唐公路連續梁4月30日晚順利實現合龍。作為鋪架通道上重要的控制性節點,該項目的順利實施標誌著首架通道7月份完成箱梁架設勝利在望,為後續無碴軌道施工創造了有利條件。
“由于疫情影響耽誤了一個多月工期,我們通過加大人員和機械設備投入,加班加點已經順利地搶了回來。”中鐵二十四局集團京唐鐵路五標項目二分部經理張維建介紹,該連續梁採用懸臂澆築法跨越通唐公路,全梁共有27個節段,連續橫跨國道和二級河道,其中11個節段在通唐公路上空作業,施工難度大。
據了解,京唐城際鐵路起點位于北京市通州區的城市副中心站,途經河北省廊坊市、天津市寶坻區,終點位于河北省唐山市唐山站,線路長約148.74千米。該線路將與周邊快速客運網共同構建京津冀地區軌道交通網絡,是京津冀交通一體化的重要組成部分。
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