新華社貴陽10月31日電 題：貴州黔南：于細微處回應群眾呼聲 解決群眾“操心煩心揪心事”

　　新華社記者齊健

　　“今後我們社區易地扶貧搬遷安置的貧困群眾可以不交物管費，用社區物管部管理商住樓的利潤反哺貧困戶。”在貴州省黔南布依族苗族自治州都勻市思源社區，黨支部書記蒙新和正醞釀一個“大動作”，而啟發他的，是“學習強國”今年7月刊登的北京首現“職業經理人”物管模式的報道。

　　思源社區已入住636戶2520名易地扶貧搬遷群眾，“思源”這個名字正是群眾投票選出來的。

　　29日下午5點，幾十個小學生陸續放學，來到了社區辦公樓，前往三層閱覽室。在閱覽室，都勻市十三小學二年級一班的彭興寶拿出作業本，寫了一會兒，“小黑甲”指出了一處錯誤。

　　“穿‘小黑甲’的都是‘四點半課堂’的社工。”蒙新和介紹説，因為新社區財力有限，在都勻市民政局支援下，聯眾力社會工作服務中心派遣24名黔南師范學院的大四實習學生來，擔起課外輔導老師的角色。

　　對71歲的何道群來説，孫子彭興寶沒讓她省心。彭興寶的父親殘疾，母親有智力障礙。何道群跟老伴要種田，沒時間也沒精力管孩子。

　　“上個月彭興寶放學後在小區裏瘋跑，結果摔跤劃破了額頭，我馬上開小轎車，跟社區主任顧余萍送他去救治，後來又轉到大醫院縫了美容針，醫藥費還是顧主任墊付的。”蒙新和回憶説。

　　正是這件事的觸動，加上入戶搜集群眾意見，使蒙新和下決心建“四點半課堂”，以及想各種辦法減輕群眾負擔。

　　在黔南州都勻市等地，像思源社區“四點半課堂”這樣于細微處回應群眾呼聲，在主題教育中解決群眾“操心煩心揪心事”的例子還有很多，不少新問題剛露苗頭就消弭，一批幾十年“司空見慣”的老問題得到妥善處置。

　　羅康柳一家來都勻13年，靠賣家禽謀生，兩個孩子都考上大學。前一陣她聽説佔道經營的攤點要被取締，擔心得晚上睡不著。

　　羅康柳沒想到，如今她的攤點在佔地1400平方米的“173臨時農貿市場”裏，再不用忍受風吹日曬，也不用擔心排污，將來還要搬進永久市場。

　　“‘173片區’有近3萬戶居民，兩個馬路市場佔道經營，群眾意見是比較大，可因為要買菜吃飯，也有人支援擺攤的，過去整治清理沒多久就死灰複燃。”紡織廠退休職工陳金蓮説。

　　“28天幹成了十幾年沒幹成的事。”都勻市釣魚臺社區黨委書記扈波説，為了順利搬遷，都勻市綜合執法局、社區等多家單位聯合起來，提前給居民和商戶做了知曉和動員；為了快速推進，光分管市長現場辦公就不下5次，最終在兩個馬路市場中間折中選址建新市場。

　　曾在綜合執法局工作過的都勻市委宣傳部常務副部長王躍兵説：“光要面子不要肚子肯定不行，這次173馬路市場問題能解決好，一是政府在民生問題上加大投入，二是得益于居民和商戶等多方面的呼聲平衡得好。”

　　在主題教育活動中，黔南州要求各地各部門一面堅持“民有所呼，我有所應”，一面主動作為，力爭“想在群眾前面，滿足群眾需求”。

　　為優化教育資源布局，位于都勻市中心的第三中學今年新學期搬遷到新校區，可老校區的學生過去是就近入學的。

　　據都勻市道路交通運輸管理局局長肖翔介紹，新校區附近有17條公交線路180多臺車，按理説能滿足學生出行，但考慮到不少學生乘車不能直達，早晚高峰時段換乘很不方便，運管部門和學校提前摸底，按照家庭住址定向設計了3條公交專線，在上學放學時新增12輛公交車。

　　“這幾條公交專線，公交公司完全沒利潤，同時還改動公交車站靠近校門口、新建港灣式公交站臺，確保3800多名在校生安全便利出行。”肖翔説。

　　都勻三中初三（四）班的吳昀潔説，她7月份知道學校要搬遷，看了家門口的幾趟公交車都不到新校區，心裏本來很慌，沒想到開學後坐上公交專線，早上到學校只要十多分鐘。

　　“新校區面積是過去的三倍，解決了這兩年學生出行的後顧之憂，將來學校一定有更好的發展。”都勻三中政教處副主任楊玉梅説。

【糾錯】

責任編輯： 吳咏玲