新華社合肥2月27日電（記者 劉方強）華東地區第二條快速客運通道——商（丘）合（肥）杭（州）高鐵，26日在安徽省亳州市正式開始鋪軌。全線在2020年建成通車後，將與長三角城際鐵路網形成互聯互通。

　　北起河南商丘，向南經安徽阜陽、合肥、蕪湖，直抵浙江杭州的商合杭高鐵，全長794.55公里，工程總投資約960.8億元，設計行車時速350公里，是縱貫安徽省全境、連接中原、江淮與長三角地區的重要交通主幹線。

　　“採用國産的新型500米鋪軌機組，同時從亳州分別向合肥和商丘兩個方向鋪軌，正常情況下每天可以鋪6公里，計劃今年6月底完成安徽北段和河南段的鋪軌任務。”商合杭高鐵中鐵十八局鋪軌項目經理周先強説。

　　作為我國“八縱八橫”路網規劃和北京至香港九龍高鐵的重要組成部分，全線在2020年建成通車後，將與長三角城際鐵路網形成互聯互通。屆時，合肥與省內周邊城市將形成半小時至1小時的交通圈，合肥到杭州和商丘均可實現一天往返，沿線群眾可以充分享受到長三角地區經濟發展的紅利。

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