新華社北京12月29日電（記者孔祥鑫、李嘉瑞）29日，在北京大興國際機場，隨著清晨第一縷陽光灑在航廈古銅色的屋頂上，寓意“鳳凰展翅”的航廈呈現出金光燦燦的景象。截至28日，北京大興國際機場主航廈外立面裝修工程全面完成，正式對外完整亮相。
12月29日拍攝的北京大興國際機場（無人機拍攝）。 新華社記者 鞠煥宗 攝
北京城建集團新機場主航廈項目經理李建華介紹，截至28日，主航廈外立面裝修工程全面完成，室內裝修裝飾工程完成80%，機電設備安裝完成並全面進入單機單係統調試階段。
據介紹，2015年9月26日，北京大興國際機場主航廈工程正式開工。在建設過程中，項目團隊創新採用揚塵噪聲監控係統、污水處理係統、空氣源熱泵係統、太陽能係統、建築垃圾重復利用等綠色建造技術裝備，把綠色建造理念貫穿施工建設全過程。
記者在現場看到，航廈內設計以白色為主色調，C形柱與屋頂裝飾板等形成夢幻般的高大空間。據介紹，主航廈的白色漫反射吊頂板數量達12萬多塊。建設者在地面拼裝成2萬多塊吊頂單元，再通過起重設備吊運至安裝位置。
12月29日拍攝的北京大興國際機場（無人機拍攝）。 新華社記者 鞠煥宗 攝
“航廈室內吊頂從側面到頂面連續變化，形成‘如意祥雲’的肌理，與地面拼花石材的‘繁花似錦’和浮島墻面的‘流光溢彩’上下呼應。”李建華説。
“帶狀天窗能為室內提供足夠的光線，也起到為旅客指引方向的作用。”北京城建集團主航廈項目總工程師段先軍指著頭頂的帶狀天窗説，通過這些天窗，樓內60%的區域都可以實現天然採光，中央天窗和條形天窗採用了最新的鋁網玻璃，既減少了熱輻射，又能保證足夠的光線進入室內。
航廈通過採用安裝減隔震體係，減少高鐵、城市軌道帶來的震動，實現綜合交通無縫銜接。
根據計劃，北京大興國際機場將于2019年6月30日竣工驗收。“通過5700多名員工的晝夜奮戰，2018年我們圓滿完成了各項任務目標，2019年我們將主要圍繞竣工目標全面推進工程收尾、調試等工作，確保主航廈工程如期竣工驗收。”李建華説。
12月29日拍攝的北京大興國際機場主航廈（無人機拍攝）。 新華社記者 鞠煥宗 攝
