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新華社武漢8月18日電(記者徐海波)18日上午11時許,隨着指揮人員一聲號令,一台名為“綠投號NO.1”的盾構機在武漢東湖34.9米的湖底下開始挖掘前進,這標誌着全國首條深層污水傳輸隧道武漢大東湖核心區污水傳輸系統工程正式開建。未來,武漢市近三分之一的污水將通過這條深隧進行預處理後,再送往污水處理廠治理。
武漢東湖由於地勢低窪,周邊區域污水自然匯入其中,威脅着武漢市及長江的水生態安全。由中建三局投資建設的大東湖核心區污水傳輸系統工程主隧全長17.5公里,跨越武昌區、洪山區、青山區、東湖風景區四個區,是目前國內傳輸流量最大、輸送距離最長、首次採用旋流式入流、首次在城市主城區全部採用地下污水預處理站的排污深層隧道。
據工程施工方中建三局項目部負責人余南山介紹,這條超長深隧配套有9個豎井和9個盾構區間,豎井深度均超過32米,最大深度達51.5米,相當於一條“特種地鐵”,將污水輸送到處理廠,並使武昌片區現有三座污水處理廠和在建的北湖污水處理廠“四廠合一”。同時,這條深隧還將在雨季發揮調蓄治污和防洪排澇的功能,避免出現“看海”的情景。
武漢市水務局有關負責人&&,當前,武漢全市日均處理污水280萬噸。大東湖深隧完工後,近期將實現80萬噸/日的污水處理規模,服務130.35平方公里的城市區域,服務人口約140萬人。未來將達到150萬噸/日的污水處理規模,服務200.25平方公里的城市區域,服務人口達300萬人。屆時,武漢市近三分之一的污水將通過這條深隧進行預處理,並“乘專列”快速送入污水處理廠。
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