新華社武漢３月2日電 題：春運一線，那些閃亮的黨徽

　　新華社記者王賢

　　一年一度的春運已過大半，在這個沒有硝煙的戰場上，有一群佩戴黨徽的鐵路人，在平凡的工作崗位上默默堅守，溫暖人們的旅途。連日來，記者走近奮戰在春運一線的普通黨員，感受那一枚枚在奮鬥中被擦得閃亮的黨徽。

　　一名黨員就是一面旗幟

　　農歷小年，鐵路迎來節前客流高峰，５４歲的中國鐵路武漢局集團公司信陽工務段黨員龐志國，在值乘車廂認真檢查車門、站位、安全帶，確保旅客安全。

　　這是龐志國最後一個春運，他早早就報名加入臨客值乘，成為一名臨時乘務員。別上黨徽，他幹起活來格外認真細致。

　　“線上路上幹精細活，在列車上要有精氣神，作為黨員，咱要對得起胸前的黨徽。”龐志國説。

　　同樣客串列車乘務員的武漢大功率機車檢修段工人任利民也是一名老黨員，已經歷３２個春運的他，臘月二十九到大年初二都在列車上度過。他管理的車廂總是整齊又幹凈。

　　任利民説，過年回不了家，心裏最虧欠的是家中的老父母親。但作為一名老黨員、老鐵路，必須在最需要的時候站出來。

　　“黨員就是一面旗幟，別上黨徽就有一種責任感。”赤壁北站客運員韋應斌樸素的話語中透著真誠。他在站臺上來回巡查，不停提示旅客注意腳下安全。

　　黨組織時刻在旅客身邊

　　“我將不折不扣貫徹執行春運工作新理念，以優異成績展示新時代鐵路工作新氣象。”春運首日，麻城工務段麻城線路車間“黨員突擊隊”莊嚴宣誓。

　　麻城線路車間今年抽調２０名黨員擔當春運臨客值乘任務。他們佩戴黨徽、亮明身份；列車運作中，休班黨員組成突擊隊逐車廂巡查、檢查整理行李、做好衛生；列車乘降時，乘務員在黨員引領下，全部雙人雙崗。

　　“雖然是臨時客車，但服務內容不能少，服務品質只能更高。”黨員黃兵説。

　　黨員突擊隊還是保障機車安全的“主心骨”。一有機車返庫，負責應急搶修的宜昌東整備黨員突擊隊就忙乎開來，每一個裝置、每一顆螺栓都要仔細檢查。

　　襄陽機務段負責人介紹，春運以來，宜昌東整備黨員突擊隊完成緊急搶修任務１２０余起，排除疑難故障１６０余件，一次次將隱患堵在庫內。

　　春運期間，臨時抽調非客運人員支援列車值乘是普遍做法，這也給黨組織作用發揮帶來難題。武漢電務段將１１名黨員分到４個臨客乘務組，成立春運臨客車隊臨時黨支部，積極主動處理各類突發事件。

　　鐵路部門還在列車上建起流動課堂。農歷小年，武昌開往利川的Ｄ５７０２次在漢務工人員專列上，武漢客運段的主持人在車廂進行十九大精神知識問答，大家爭相搶答、氣氛熱烈。

　　“這種形式特別好，讓我們在歡聲笑語中學到很多黨的最新精神，感覺到黨組織就在我們身邊。”４３歲的建築工、乘客劉瑋説。

　　建強黨支部功夫在平時

　　春運是黨建工作的“大閱兵”，黨員頂不頂得上、黨支部強不強，關鍵在平時工作是否扎實。

　　信陽工務段黨委書記李剛給黨員講課的課件曾十易其稿；襄陽機務段通過深化紅色教育、開展主題＋黨員創先鋒崗等形式，激發黨員身份意識；襄陽工務段推行黨支部電子臺賬，建立專職黨支部書記每月寫實點評制度；武昌、漢口、宜昌東等車站黨員志願者服務隊常年為旅客排憂解難……

　　去年以來，武漢鐵路部門以集團公司黨校為中心，輔以信陽、宜昌、紅安、武東、襄陽５個黨校分校為骨幹的黨員培訓“１＋５”格局，逐步實現３萬多名黨員職工培訓全覆蓋。

　　“去年夏天的集中學習對我觸動很大，更重要的是重拾入黨初心，更加珍視自己的黨員身份，思想上的弦又繃緊了。”韋應斌認真地説。

　　中國鐵路武漢局集團公司黨委副書記、副董事長張金平説：“今年的春運中，黨校分校的培訓成果得到檢驗，我們將常抓不懈，把黨校分校辦成基層黨建重要平臺，讓黨徽在鐵路工作中更加閃耀。”