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重慶:高溫下的列車“蜘蛛俠”
2017-08-01 16:04:02 來源: 新華社
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  新華社重慶8月1日電(記者 韓振)有著“火爐”之稱的重慶繼續著暴曬模式。在重慶車輛段重慶北運用車間檢修庫裏,火車頂棚被烈日烤得幾分鐘就能煎熟雞蛋。車電三班的兩名職工正埋頭檢修列車空調。

  重慶主城持續高溫紅色預警。記者穿著短衣短褲,登上一輛正待檢修的列車頂棚,兩分鐘不到腳底便開始發燙,空中的熱氣撲在臉上,就像進入了蒸汽房,不一會兒便汗如雨下。此刻,兩名職工正全副武裝地伏在車頂上,穿著厚厚的作業服、係著安全帶、戴著防護手套,一絲不茍地修空調。

  7月31日11時30分,普通溫度計已經不能顯示正確溫度。但正在修空調的車電三班工長蒲運福卻知道溫度。他所帶的“點溫槍”上,清楚地顯示著頂棚表面溫度60℃。

  “我們穿的作業服都是長褲加長袖,再係上一根安全繩,像不像電影裏的‘蜘蛛俠’。”副工長鄧毅笑著調侃道,他的臉被熱得就像一只熟透了的西紅柿。

  烈日下,蒲運福和鄧毅需移開幾十斤重的空調機組保護罩後,先除塵檢查空調機組冷凝器和蒸發器,再用水槍清洗。每一根冷凝器鋁片,他們都不放過。“小毛病,制冷效果不好;我倆動作快,30分鐘就能解決‘戰鬥’!” 蒲運福説。

  果然,30分鐘不到,他倆完成了車頂上的檢修。但這還不算完,他們又進到車廂內,進行同一故障處理的下一個檢修環節。拆卸機組防護蓋、清洗除塵、絕緣測試、安裝調試……雖然是較小的故障,檢修也必須經過20多道工序。

  一整套工序下來,等于進行了一次“桑拿”,工作服已被汗水浸透,整個人像是剛從水裏撈出來的。厚厚的衣服緊緊地貼在身上,想想就夠難受的了。“修車人得為坐車人著想吧!再説這減肥效果很不錯。”鄧毅再次調侃説。

  天越熱,他們越忙。下午3點半,忙完接送旅客任務的列車,正陸陸續續返回“體檢”。車頂、車裏、車底、車的兩側都有工人的身影,他們有的在檢修車頂,有的在清洗車皮,有的在測試列車運行數據,還有的正“叮叮當當”檢修著列車車輪……整個作業場,似乎在演奏一場交響樂。

  “故障車輛已進入檢修線,請工長蒲運福馬上檢修!”對講機裏傳來了調度室的檢修命令。“走,鄧毅,我倆趕快去K1線!”蒲運福一邊叮囑班組職工完成余下的檢修任務,一邊抹著汗往K1線跑去。

  下午5時許,蒲運福、鄧毅還有幾名“全副武裝”的職工,終于忙完K1線列車空調的檢修任務,從車上下來,目送它由調車機車送回原編組,然後解下身上的安全繩,準備吃完晚飯稍作休息後進行晚上的“戰鬥”。

  暑運期間,每天有200多輛客車來到重慶北運用車間進行保養,260多臺空調設備需要檢修。一天中最熱的時候,也是車輛職工最忙的時候。這些客車經過精心呵護後,帶著清涼上路,開往全國各地。

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【糾錯】 責任編輯: 潘子荻
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