探訪

　　工體西路北口：機動車與行人距離不到1米

　　昨日下午5點多，北青報記者來到工體西路北口。正值下班高峰，有不少車輛在路口穿梭，還有不少行人在路口邊等待紅綠燈。在該路口，北青報記者統計發現，5分鐘內，大約有4輛機動車過斑馬線時沒有及時禮讓行人，這些車輛在行人過斑馬線時沒有減速，有的甚至加速，搶在行人前面通過路口。北青報記者注意到，搶行的機動車與行人之間的距離往往很近，有時不到1米。

　　此外，北青報記者在該路口過馬路時，能看到一些機動車減速禮讓，但在機動車禮讓行人時，其後面的車輛有時會鳴笛催促。

　　正在等紅綠燈的市民王先生告訴北青報記者，信號燈變綠時，行人都著急往路對面走，“這時經常會有汽車轉彎開過來，只有等到車速比較慢的時候，我們才能放心往前快走幾步”。

　　在路口執勤的交警表示，機動車禮讓行人，應該在停止線前剎車，如果壓線或者離線過近，也會對行人的心理造成壓迫，“即使在路中間，行人只要走在斑馬線上，轉彎的機動車也應該禮讓。”

　　雙井橋路口：五分鐘有七輛車未禮讓

　　而在雙井橋路口，北青報記者觀察發現，下午5點多的一段5分鐘的時間裏，有七輛車在斑馬線上沒有禮讓行人，有的車在右轉彎時加速搶行，或看到過往的行人時並未停車讓行，緩速擠入人群當中行駛，但多數路人在過馬路之前都會給行駛的車輛比手勢，看到行人手勢的車輛都會在斑馬線前停車讓行。

　　在大望橋路口等待信號燈的張先生告訴北青報記者，自己平時上下班都會經過這個路口，人多的時候一些車會減速讓行斑馬線上的行人，但也有一些車會很急促地按喇叭，跟路人搶行，“有好幾次都差點撞到人了”。張先生同行的朋友則表示，有的路口車輛轉彎時速度特別快，“一些車在人多的時候還能減速一下，人少的時候根本不會停下來。”

　　一名在附近指揮交通的協管員稱，在斑馬線不禮讓行人的機動車還是不少的，“有的時候得看是行人走得快，還是車走得快，行人如果不讓車過的話，車也不敢往前開，但這樣還是比較危險的，因為有的車速度比較快。”（文/記者 黃筱菁 楊柳  實習記者 張曜麟 丁典 攝影/丁典）

　　第一批重點整治46個路口名單

　　方巾巷路口、東單路口、王府井路口、南河沿路口、南池子路口、廣場東側路口、廣場西側路口、南長街口、府右街路口、西單路口、鬧市口路口。

　　張自忠路口、崇文門路口、寬街路口、臺基廠路口、東四十條路口、東四路口、磁器口路口。

　　南禮士路南口、燕京飯店路口、官園路口、平安裏路口、廠橋路口、和平門路口、長椿街路口。

　　日壇路口、祁家園路口、大望橋路口、長虹橋路口、新東路口、工體西路北口、雙井橋路口。

　　京東路口、京西路口、萬壽路路口、西翠路路口、玉泉路口、永定路口。

　　建銀路口、洋橋路口、太平橋路口、北大街路口、八裏河路口。

　　魯谷東街北口、京原路口、古城路口

【糾錯】

責任編輯： 劉瓊