➤作為全球首款“華為係”MPV，全新嵐圖夢想家將智駕提升至新高度，刷新MPV智駕天花板，而在智能科技之外，全新嵐圖夢想家做得更多，包括420kW動力輸出、百萬級魔毯底盤、235公里純電續航、40+小時外放電

  文|《瞭望》新聞周刊記者

  9月19日，以“感恩相伴 夢想同行”為主題的東風汽車感恩6000萬用戶相伴暨全新嵐圖夢想家上市發布會於武漢舉辦，全新嵐圖夢想家正式上市並公布價格。新車提供8款配置，價格區間為32.99萬～44.99萬元。

嵐圖汽車科技有限公司供圖

  加速邁進中國智能汽車快車道

  “汽車的上半場是新能源，下半場是智能化”已成為行業共識，縱觀新能源産業，中國已然走在世界前列，而在智能化領域，以華為為代表的中國頭部科技企業在全球領先。

  作為央企國家隊，嵐圖汽車依託央企東風55年造車經驗積澱，擁有多項全球首創新能源造車技術，不僅全棧自研“軟體定義汽車”天元架構，還基於純電&&開發六合一智能多模混動技術“嵐海動力”，在新能源整車&&、電子電氣架構、車身、底盤等領域的技術能力處於行業領先水平。

  嵐圖汽車科技有限公司CEO盧放認為：“MPV市場需要高階智駕，華為乾崑智駕是行業裏的第一，全世界而言也是最棒的，希望與華為合作，給用戶最好的體驗。”

  華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志作為特別嘉賓在發布會上&& ：“嵐圖強大的新能源造車實力與華為跨代領先的智能化解決方案深度融合，打造跨代領先的智能豪華MPV——全新嵐圖夢想家，這是全球首款搭載華為乾崑智駕和鴻蒙座艙的MPV，引領MPV進入智能豪華時代。”

  華為賦能 重新定義智能化MPV

  “現在智能駕駛發展太快了，去年大家討論的還是基於高精地圖的城市NOA，還在講智駕開多少城市，今年已經開始進入到無圖NOA時代，華為這方面的能力在世界上應該是屬於最強的，而嵐圖要給用戶最好的體驗，這是雙方合作的原因。”盧放説。

  通過與華為強強聯合，全新嵐圖夢想家成為全球首款搭載華為乾崑智駕和鴻蒙座艙的MPV。具體來看，全新嵐圖夢想家的智駕系統集成了192線激光雷達、高精度毫米波雷達等多種智能感知硬體，這是一種端到端智駕模式，能夠像人一樣理解周圍環境，精準識別所有目標障礙物和場景。乾崑版智能座艙具備三大核心優勢：車機與手機的生態全連接；更人性化的情感、語言和肢體交互；更了解車況的智能反饋。在智能泊車方面，華為ADS3.0支持全場景泊車，無論是異形、斜列還是自定義車位，只要車位可見即可泊，大幅提高了用戶出行的便利性。

  攜手華為強化智能化競爭力的同時，嵐圖同樣堅持自研智能座艙和智能駕駛技術。全新嵐圖夢想家的鯤鵬版車型搭載的就是嵐圖自研的“逍遙”智能交互座艙和“鯤鵬”智能駕駛輔助系統。從功能上看，逍遙座艙搭載車規級高性能8295P 芯片，AI算力達到30TOPS，加上創新的8屏聯動創新設計，可實現流暢的多屏互動交互體驗。鯤鵬智駕系統則搭載24個智能傳感器，支持26項智能駕駛輔助系統，可覆蓋172種泊車場景，整體達到了L2.5級智能駕駛，便利性與駕駛安全上表現突出。

  作為全球首款“華為係”MPV，全新嵐圖夢想家將智駕提升至新高度，而在智能科技之外，全新嵐圖夢想家做得更多，包括420kW動力輸出、百萬級魔毯底盤、235公里純電續航、40+小時外放電……讓硬核科技持續硬核，樹立更安全、更好開、更豪華的價值標杆。

  正如盧放所言：“嵐圖夢想家是這個産品品類的首創，它是真正把MPV帶入了電動化的時代，這一次我們又把MPV帶入了真正智能化的時代。”

  從電動化到智能化，新能源“國家隊”嵐圖汽車與世界級科技大廠華為強強聯手，將全面提升用戶在出行場景中的智慧體驗，持續賦能廣大用戶美好出行生活，也標誌着中國汽車科技品牌已全面走上智能汽車快車道。□