➤彩粧領域，隨着韓國對華文化輸出能力的減弱，中國年輕人已經不再跟隨“韓流”審美；護膚品領域，韓國産品在成分和功效方面缺乏不可替代的“獨家秘籍”

➤面對中國企業在人工智能、機器人和擴展現實等領域展示出的“世界級能力”，“韓國經濟”網站不禁發出“所謂中國追趕韓國的時代已經終結”的感嘆

➤韓國地域狹小，其人口、産業、市場無法涵養完整的産業鏈條，這種“先天缺陷”使韓國企業不得不採取“兩頭在外”的經濟發展戰略向國際市場尋求更大發展，但這種模式導致韓國的産供鏈極度缺乏確定性和穩定性

➤自2014年産業結構調整以來，2023年韓國製造業60歲以上從業人口數量首次超過青年從業人口數量

　　文 |《瞭望》新聞周刊記者 於榮

　　韓國化粧品從中國年輕消費者的化粧包裏逐漸消失，韓國服飾在商場裏被更多其他中外快消服飾品牌悄然替代，現代、起亞等韓係車在華銷量遭遇斷崖式下降……不知不覺間，過去的“香餑餑”現已不再受追捧。

　　“韓國製造”被中國消費者“拋棄”，既是“中國製造”向“中國智造”躍升的必然結果，也顯示出全球産業鏈、供應鏈重構背景下韓國面臨的嚴酷經濟現實。

　　在內部高度依賴特定産業、外部被國際競爭對手快速趕超的困境下，韓國能否維持製造業大國的地位正面臨嚴峻考驗。

觀眾在海口舉行的第三屆中國國際消費品博覽會上的韓國企業展&參觀（2023 年 4 月 12 日攝） 楊冠宇攝 / 本刊

　　韓粧褪色

　　“同樣價錢，我現在覺得國産化粧品比韓國的更好用。”擠了兩泵最近天天使用的國産品牌護霜涂在臉上，生活在北京的小竇如數家珍般向記者介紹起自己和身邊夥伴這幾年常用的國産護膚品。

　　曾幾何時，韓國化粧品是眾多中國年輕女性日常護膚和化粧的首選，但最近五六年，國産化粧品以過硬的質量、有競爭力的價格及更好的用戶體驗，讓眾多年輕消費者放棄了韓國貨。

　　韓國化粧品逐漸失勢最直觀的表現是，現在國內各大商場幾乎已經看不到韓粧品牌，線上購物&&也只剩下少數韓國高端護膚品品牌，這些品牌大多只有少數幾款熱銷商品，銷售業績總體呈下滑趨勢。

　　韓國貿易協會的統計數據證實了上述直觀感受的真實性。中國近20年來一直是韓國化粧品最大出口目的地。2010年韓國對華化粧品出口增幅為166.6%，2014年和2015年也分別高達95.2%和99.2%。2016年，韓國化粧品對華出口增幅銳減到33%，2022年和2023年分別降至26%和23.1%。

　　分析韓粧在中國“褪色”的原因可以發現：彩粧領域，隨着韓國對華文化輸出能力的減弱，中國年輕人已經不再跟隨“韓流”審美；護膚品領域，韓國産品在成分和功效方面缺乏不可替代的“獨家秘籍”。小竇説，“感覺韓國護膚品有點雞肋，價格沒優勢，功效也沒見特點。”

　　與韓粧在華頹勢盡顯形成鮮明對比的是，這幾年“中國化粧品在韓國火了”的新聞頻頻衝上熱搜。

　　中國海關的數據顯示，2023年前8個月，中國化粧品對韓國的出口額同比上漲約190%。在韓國民眾最常用的手機應用程序中，AliExpress（速賣通）常年位列下載排行榜前五名，在這一&&上，韓國消費者可以很容易地購買到花西子、完美日記等中國化粧品。同時，打開韓國人最常使用的Coupang、Gmarket、11街等購物網站，可以看到INTOYOU、Flower Knows（花知曉）、TIMAGE（彩棠）等中國彩粧品牌也受到韓國消費者的歡迎。

　　讓中國化粧品“逆襲”韓國的，除了不斷提升的製造工藝和勇於開拓的創新精神，還有不容忽視的文化因素——乘着國潮東風，國貨化粧品融入了中國傳統文化元素，不僅更符合中國年輕人的流行審美，也讓同在東亞儒家文化圈的韓國消費者耳目一新。

　　“現在中國風的唇釉、眼影、眼線筆和眉筆在韓國年輕人當中挺受歡迎的，我身邊的朋友好多都在用中國化粧品。”生活在韓國京畿道盆塘區的玉女士説。

　　她介紹説，近年來一些有影響力的韓國美粧博主會將中國抖音和視頻號上中國美粧博主的化粧教程或專業變粧視頻搬到韓國。在此過程中，中國化粧品品牌也隨着中國新文化的傳播受到韓國消費者的關注，並通過韓國電商&&逐漸被接受。

　　韓係潰敗

　　化粧品産業的“中進韓退”，是近幾年韓國對外貿易的一個縮影。

　　韓國産業通商資源部今年1月發布的數據顯示，2023年韓國出口額為6326.9億美元，同比減少7.4%；進口額為6426.7億美元，同比減少12.1%。2023年韓國貿易收支出現超99億美元逆差，這是韓國對外貿易連續兩年出現逆差。

　　從國別貿易情況來看，2023年韓國對華出口額為1248.35億美元，自中國進口商品總額為1428.49億美元。中國正逐漸從韓國的貿易收支最大順差國轉變為最大逆差國。

　　中韓貿易出現結構性變化的原因是什麼？韓國延世大學名譽教授文正仁説：“過去，中國和韓國的經濟保持着互補性，中國在經濟發展中需要韓國的公司和技術，但現在中國已經變得非常有競爭力，中國和韓國在同一個市場上競爭。”

　　消費電子方面，曾幾何時，韓國三星、LG的手機、電視等電子産品風靡中國，韓係甚至一度成為高端的代名詞。如今，隨着技術的飛速發展，品類繁多的中國消費電子類産品在品牌影響力和科技創新方面已逐步領先世界，出口市場佔有率持續提升，而三星Note7手機電池爆炸事故頻發等事件，則讓市場對韓國消費電子産品的品控普遍擔憂。

　　面對中國企業在人工智能、機器人和擴展現實等領域展示出的“世界級能力”，“韓國經濟”網站不禁發出“所謂中國追趕韓國的時代已經終結”的感嘆。該媒體援引韓國一家自動駕駛解決方案初創公司首席執行官金載承的話報道説，“本以為韓國在軟體方面領先中國，但其實中國早就趕上來了，中國企業將憑藉自身獨特的優勢在AI時代大放異彩。”

　　汽車工業方面，韓係車曾憑藉皮實耐用和保養實惠等特點在中國市場風光無限。2016年，韓係車在華銷量一度創下超170萬輛的驚人紀錄。而自2017年以來，韓國車企在華銷量便一路下滑。中國汽車流通協會汽車市場研究分會的數據顯示，2023年全年韓係車在華市場零售銷量僅30余萬輛，在中國市場所佔份額已不足2%。

　　分析韓係車在中國市場的潰敗，可以發現兩個主要原因：

　　首先，相比於德美日車企根據中國消費者的特點，主動推出長軸距、訂製版等專為中國消費者量身打造的車型，韓國車企動作遲緩，很少推動本土研發，大多采用原版車型引入的方式生産，削弱了韓係車在中國市場的競爭力。

　　其次，韓係車在中國新能源汽車市場的戰略布局明顯滯後。中國是目前世界上最大、增長最快的新能源汽車市場，韓係車在比亞迪、蔚小理和特斯拉等諸多新能源車企的多面夾擊下處境艱難。

　　當然也應該看到，與韓係車在中國市場一瀉千里的潰敗相比，其全球銷量依舊亮眼，自疫情後持續保持增長態勢，並呈現燃油車、混動車和電動車均衡增長的局面。韓國産業通商資源部的數據顯示，2024年一季度韓國汽車出口額175億美元，創季度歷史新高；2023年，韓國汽車出口額709億美元，創下年度新高。汽車工業是韓國最大的出口創匯部門，對於進軍海外市場的中國車企來説，韓國車企既是對手，也應當成為研究對象。

　　文化産業方面，韓國在1997年亞洲金融危機中遭到重創，翌年為了使經濟能夠快速恢復並獲得更大發展，韓國政府將目光投向文化産業，先後制定了《文化産業發展５年計劃》《21世紀文化産業設想》《文化産業發展推進計劃》《電影産業振興綜合計劃》等發展規劃，並設立專項基金，為文化産業發展提供財政支持，推動文化産業發展。自那之後，韓劇和韓國綜藝開始逐漸風靡中國，各種長腿歐巴和溫柔歐尼演繹的纏綿悱惻的情感故事賺足了國人的眼淚，眼花繚亂的男團女團的洗腦式唱跳和個性穿搭讓無數少男少女趨之若鶩。時移世易，現在“韓流”已經很難打動中國年輕人了。

　　一方面，中國年輕一代文化自信的增強、國潮的崛起、中國影視文化産業的快速發展尤其是短視頻和直播&&的一騎絕塵，消弭了“韓流”的影響，使韓國的服裝、影視、音樂、游戲等在中國市場全線潰退。另一方面，個別韓國藝人表裏不一，“每次製作經費不夠的時候，我們就選擇去中國賺錢”的自毀招牌式操作，讓中國粉絲與“韓流”漸行漸遠。

　　值得注意的是，2023年韓國出口額還能達到6326.9億美元，對華半導體出口功不可沒。但這種態勢能否長期維持存在疑問。

　　其一，中國正在芯片供應鏈上打造持久優勢，在基礎技術方面取得進步。

　　其二，自2022年10月美國針對中國加強半導體製造設備出口管制以來，美國一直要求韓國實施類似的出口管制。韓聯社援引知情人士的話稱，美國起初的施壓對象只有半導體技術水平較高的荷蘭和日本，但從去年下半年開始，美方對韓方施壓力度越來越大，甚至點名韓國的特定企業，指責其對華半導體設備出口過程中存在諸多問題。分析人士認為，如果韓國被迫向美國屈服，韓國的出口肯定會受到影響，對華貿易逆差必然進一步擴大。

　　內外交困

　　作為製造業大國，韓國過去的成功主要得益於對高質量産品戰略轉型、技術研發改進、效率提升以及增強國際市場競爭力等方面的投入。

　　然而，近幾年，汽車製造、造船、化工、電子和建築材料等“韓國製造”的主要專業領域正在高度承壓。貿易逆差不斷拖拽經濟下行，使韓國名義GDP在2022年跌出了全球前十，目前已退至第十三位。

　　分析人士指出，由於內外交困，韓國製造業的發展面臨多重挑戰。

　　首先，韓國地域狹小，其人口、産業、市場無法涵養完整的産業鏈條，這種“先天缺陷”迫使韓國企業必須採取“兩頭在外”的經濟發展戰略面向國際市場尋求更大發展，這種發展模式導致韓國的産供鏈極度缺乏確定性和穩定性。

　　從技術引進來看，韓國在美國的棋盤裏，不可能被允許擁有核心技術，只是被限定為加工一些高價值零部件，美國不可能讓韓國真正成為製造強國。

　　從獲取原材料和組件供應來看，韓國電子、汽車和重工業等製造業嚴重依賴外部資源，供應鏈十分脆弱，外部市場的任何波動——進行政策調整、出現貿易爭端、發生自然災害或公共危機等——都會給韓國製造業造成相當大的影響。

　　從産品銷售來看，競爭對手自身的技術進步和産業升級，不僅將使“韓國製造”失去競爭優勢，更會使其逐漸失去市場份額，韓係産品在中國市場的全線潰敗就是典型例證。此外，韓係産品銷售過度依賴國際市場，也使其極易受到貿易保護主義和地緣政治博弈加劇等因素的影響。

　　其次，韓國製造業的發展受到了低生育率和人口老齡化的嚴重困擾。

　　韓國是全球人口老齡化最快的國家之一。韓國《每日經濟》今年初援引該國統計廳的數據報道稱，自2014年産業結構調整以來，2023年韓國製造業60歲以上從業人口數量首次超過青年從業人口數量。

　　青壯年勞動力缺失、越來越多老年人堅守在工作崗位，由此引發的企業運營成本增加、創新能力下降和企業結構被動調整等，均成為制約韓國製造業發展的重要因素。

　　韓國政府曾於2019年發布製造業復興願景，宣布到2030年通過産業結構智能化、環保化、融合化創新，讓韓國躋身世界四大製造業強國之列。現在來看，如何在擺脫高度依賴特定産業局面、解決勞動力成本上升和人口老齡化難題、鞏固産供鏈安全穩定的同時，制定出順應市場發展和時代潮流的産業政策，已成為擺在韓國面前的重要時代課題。□