追夢70年 中國一汽開啟新篇章
70年前，中國一汽白手起家，憑藉堅韌不拔的精神，扛起了引領中國汽車産業篤定前行的大旗；70年後，中國一汽已經成為國內最大的汽車企業之一，繼續為振興民族汽車工業貢獻着力量。
中國一汽成立70周年大會活動現場 圖源：中國一汽提供
2023年7月15日，中國一汽成立70周年大會在中國一汽紅旗會堂召開，並迎來該品牌第5577萬輛汽車出車的重要里程碑。
勇擔建設汽車強國“長子”責任
1953年6月，國家簽發《中共中央關於力爭三年建設長春汽車廠的指示》。同年7月15日，中國第一座汽車廠——長春第一汽車製造廠，在長春市西南的孟家屯附近奠基。三年後，這裡誕生了中國第一輛解放牌汽車。至此，結束了我國不能生産汽車的歷史。
1958年5月12日，中國第一輛國産轎車“東風CA71”駛出長春第一汽車製造廠試製車間，中國人造出了自己的轎車。
隨後在不到三個月的時間裏，第一輛“紅旗”轎車便就此誕生。此後，紅旗曾多次亮相天安門廣場閱兵式，它的出現承載着我國自主品牌發展艱難探索的記憶。
從荒原建廠，到相繼實現中國第一輛解放牌載貨汽車、第一輛東風牌小轎車、第一輛紅旗牌高級轎車，在中國一汽的發展歷程中，一汽人奮鬥的腳步也從未停歇，曾經率先完成了中國汽車工業史上第一次大規模技術改造，鑄造了中國汽車發展史上一個又一個的里程碑。
截至目前，中國一汽已累計産銷整車達5577萬輛，營業收入近83000億元，利稅總額超18700億元，資産總額超6000億元；“中國一汽”品牌價值超4200億元，“解放”和“紅旗”品牌價值均超1100億元，均位居國內汽車行業細分領域前列。
第5577萬輛整車下線
2023年7月15日，在中國一汽70歲生日當天在其智能化生産線上迎來了第5577萬輛汽車下線。這是品牌歷史上又一個重要的里程碑，標誌着中國一汽在産業化、市場化的基礎上，邁入規模化、全球化的高質量發展新階段。
中國一汽第5577萬輛汽車出車現場 圖源：中國一汽提供
2009年10月20日，隨着一輛金橙色解放J6駛下生産線，我國正式邁入千萬輛級汽車生産大國的行列，成為繼美國、日本之後，第三個汽車年産超千萬輛的國家。這是屬於中國一汽的榮耀，更是中國一汽作為共和國“長子”的責任和不斷前行的動力源泉。
從無到有、從小到大，中國一汽的成長與中國汽車工業的發展同向前行。
據中國一汽總經理、黨委副書記邱現東介紹，2022年中國一汽位列世界500強企業第79位。中國一汽不斷推進高水平開放合作，深化與大眾、豐田在新技術、新産品、新業務領域的戰略合作，海外業務覆蓋87個國家和地區，整車出口大幅增長。
“All in”新能源 繼續引領時代
在燃油車時代，中國一汽勇擔建設汽車強國的“長子”責任。而在汽車産業變革之際，中國一汽依舊是建設汽車強國的時代先鋒。如今，全球汽車市場正在迎接一場翻天覆地的變化，汽車將與互聯網、人工智能等技術深度融合，電動化、智能化成為汽車産業下一步的發展重點。
2023年起，中國一汽堅定推進“All in”新能源戰略，全方面向新能源汽車奮進轉型。堅決做到“兩個全部，一個停止”，即未來技術創新投入全部用於新能源汽車，新增産能全部用於新能源汽車，停止傳統燃油車技術和産能的新增投入。預計到2025年，中國一汽新能源汽車産銷量將超過145萬輛，其中自主品牌佔比將超過50%。
紅旗品牌作為中國一汽向電動化轉型的重要支撐，在今年一月正式宣布“All in新能源”，併發布了新能源品牌構架、設計語言、技術平台、産品規劃等信息。
今年4月，紅旗新能源子品牌的兩款全新車型——紅旗E001、紅旗E202同步亮相上海車展。其中，紅旗E001是紅旗新能源全新設計理念和“旗幟”超級架構FMEs下的首款豪華智能純電轎車。
FMEs“旗幟”超級架構 圖源：紅旗品牌提供
根據規劃，紅旗要將新能源汽車打造成助力品牌增長的新動能，賦予品牌新內涵，2023年銷量要在去年31萬輛的基礎上力爭實現倍增；到2025年實現總銷量100萬台級，其中新能源汽車銷量超過50萬輛；到2030年，銷量突破150萬輛，新能源汽車會成為銷售主體。
在核心零部件上，中國一汽已實現新能源“三電”系統集成技術及控制軟硬體技術、輕量化技術、全新百兆以太網總線技術等核心技術突破。未來，中國一汽將聚焦BEV(純電動)、xHEV(混合動力)、FCV(燃料電池)三條技術路線，主攻鋰電、氫能、電驅、電控、充電、高壓六大關鍵核心技術。
此外，中國一汽也將建立安全可控的電池産業供應鏈，堅決扛起科技創新、産業控制、安全支撐的央企責任，加速建立自主可控、智慧訂閱、綠色循環的動力電池産業供應鏈。
值得一提的是，在中國一汽成立70周年之際，大眾、奧迪陸續和中國一汽簽署了深化戰略合作框架協議。在合作內容方面，上述兩家均提到了新能源等信息。
據悉，中國一汽和大眾集團將協力進一步擴大大眾品牌産品陣容，推動電動化車型發展，增加中國本土技術的引入。在此基礎上，一汽-大眾將進一步利用自身研發資源，實現産品加速上市和成本優化的目標。
中國一汽和奧迪也將進一步擴大高端産品陣容，繼續加強在生産製造及銷售領域的合作。其中，奧迪一汽新能源汽車有限公司將按計劃於2024年底在中國市場投産基於PPE平台的奧迪車型。
一汽品牌相關負責人&&，追夢70年，中國一汽以壯國發展為前行旗幟，不忘初心，形成了支撐自己穩健前進的體系能力。未來，中國一汽將繼續撰寫新篇章，為振興民族汽車工業而努力。（資訊）
