新華網瀋陽9月12日電（記者丁非白）9月10日4時36分，中秋佳節清晨，在鳳上線鳳凰城站至大堡站間，中國鐵路瀋陽局集團有限公司（以下簡稱瀋陽局集團公司）的瀋陽工務機械段瀋陽機篩車間施工一隊的73名職工戴著安全帽、穿著黃馬甲列隊整齊，在濛濛亮的天色裏進行著線路大修施工前的各項準備工作。

　　鳳上鐵路是遼寧東部重要貨運通道。為進一步提升線路品質，從今年7月開始，瀋陽局集團公司已組織800余名鐵路一線職工、28臺大型養路機械，對鳳上線進行大修。為確保高品質按時完成施工任務，中秋節小長假期間，瀋陽局集團公司的一線職工仍然堅守在工地。

　　5時20分，施工隊長王岩一聲令下：“各機組準備作業。”14臺連挂在一起的大型養路機械駛入施工區間。在施工現場，清篩機揮舞著近8米長的“臂膀”，軌枕下的石砟在挖掘鏈的裹挾下，通過導槽進入清篩機進行篩分，黑色的污土、碎石砟被傳送帶拋到線路一側。

　　“我與大型養路機械打了24年交道，一年有200多天都在外施工，過節不能回家與親人團聚是常事，家人都能理解。在崗位上過節，心裏更踏實。”王岩説。

　　日頭漸漸爬上山頭，作業現場溫度上升，大型養路機械的轟鳴聲、清脆的口哨、有力的號角響徹施工現場。線路達到開通標準後，一趟趟列車安全通過施工區段。

　　據了解，中秋小長假期間，瀋陽局集團公司在沈吉線、鳳上線等多條鐵路線共投入近2000名幹部職工，不間斷完成線路清篩和更換鋼軌，全面提升線路品質，確保節日期間鐵路運輸暢通。

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責任編輯： 劉舒