新華社瀋陽11月5日電（記者汪偉、于也童）“倣制而不自行設計，就等于命根子在人家手裏。中國人必須造自己的飛機！”顧誦芬曾這樣説。

　　作為新中國飛機設計大師、飛機空氣動力設計奠基人，91歲的顧誦芬院士榮獲2020年度國家最高科學技術獎，于11月3日在北京人民大會堂榮獲沉甸甸的獎章。

　　年逾九旬，他登上了中國科技界最高榮譽殿堂；回首往事，他奮鬥著的熱血青春在東北寫就。1952年7月，顧誦芬來到112廠（現沈飛）。他回憶，那時，這裏給他的印象“確實了不得，因為國家的主要機種都在這裏修理”。

　　他的青春就此扎根在沈飛，扎根在東北。

沈飛工人生産現場（拍攝于20世紀50年代前後）。（沈飛供圖）

　　1956年，我國第一個飛機設計室在112廠（現沈飛）成立，26歲的顧誦芬作為首批核心成員，擔任氣動組組長。他在瀋陽度過了人生極具創造力的時光。

顧誦芬在飛機設計工作會議上記錄相關內容。（沈飛供圖）

　　“我當時可以留在北京工作的。但是，我一心想搞飛機設計，于是就給領導打報告，要求到瀋陽來搞飛機設計。”

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顧誦芬等科研人員在殲教1飛機前合影（沈飛供圖）

　　那個年代來到東北的，不只顧誦芬一人，還有一批胸懷航空報國夢想的熱血青年。

　　奮鬥是青春最亮麗的底色。

　　在顧誦芬的回憶中，他們的青春生活因為懷揣理想而充滿激情。

　　顧誦芬回憶，“1958年春節因搞殲教1飛機，也沒放假。那時瀋陽很冷，大雪堆得房門都打不開了……3個月圖紙就搞出來了。接著，工廠組織突擊隊，24小時拼命地幹……硬是將飛機制造出來了。”

顧誦芬在試飛生産現場了解飛機狀態。（沈飛供圖）

　　1956年到1986年，顧誦芬在沈飛整整工作了30年。他把青春獻給了共和國的飛機設計事業。

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責任編輯： 趙健彤