9月25日，隨着最後一片梁的平穩安置，江西省永修縣馬口鎮泗洲渡口——這個渡運了30多年的渡口正式步入“退休”階段。今年年底，將會有一座新橋——泗洲大橋，代替它的功能。

　　“咚咚咚……”“啪啪啪……”突然，泗洲渡口傳來陣陣清脆的腰鼓聲和響亮的鞭炮聲。原來是聽聞此訊的馬口鎮城豐村、林豐村的村民自發組織起來，來到永修縣馬口鎮泗洲大橋(撤渡建橋)項目建設現場，以打腰鼓和放鞭炮的方式，共同歡慶泗洲大橋T梁順利架設完成。

　　“小孩上學都是擺渡到對面，然後步行到學校，每逢遇見颳風下雨等惡劣天氣，真的讓人很擔心。”永修縣馬口鎮林豐村黨支部書記、村委會主任陳金平對泗洲大橋的建設很是期待。據他介紹，林豐村屬於馬口鎮，但被潦河分開，平日到鎮上開會、辦事，只能靠渡船或彎很遠的路才行，非常不便。

　　“多年以來，泗洲渡口作為連接兩岸的重要通道，在一定程度上滿足了當地居民的出行需求。然而，隨着經濟社會的快速發展，渡口的局限性日益凸顯。”馬口鎮相關負責人&&，自20世紀90年代以來，渡船幾經更新改造，但仍存在過往渡船群眾多、渡船維修費多、交通安全隱患多、過渡麻煩多、群眾埋怨多等問題，撤渡建橋是當地政府和群眾多年的願望。

　　為了讓群眾走上“便捷路”和“幸福路”，永修縣投入5600余萬元，對泗洲渡口進行撤渡建橋，該項目於今年3月份開工建設，預計12月底完工，比計劃工期提前了近6個月。

　　據了解，新建的泗洲大橋項目線路全長1.209公里，其中，橋梁長度609米、引道長600米、橋梁全寬10米。隨着新橋的建成通車，將縮短群眾出行時間，拉近兩岸之間的距離。

　　“當地政府很給力，幫我們解決了不少問題。”江西贛北公路工程有限公司副總經理吳運忠&&，項目建設中，馬口鎮幫他們提供了用電、用水、場地等要素保障，交通部門積極協調特種設備安裝檢驗審批手續和項目資金審核撥付，加快了項目建設步伐。

　　近年來，永修縣聚焦“出行難”等群眾關注的熱點難點問題，把實施交通基礎設施建設，作為重要的民生實事來抓，相繼完成總里程達6.5公里的縣城環城西路和湖東路網新建工程，啟動省道艾恒線下穿京九鐵路框架橋項目，將有效緩解困擾城區多年的交通壓力和過境貨車噪音擾民問題，也優化了城市路網布局。

　　同時，永修縣先後完成兩批“四好農村路”建設項目，總里程達261.3公里，今年，正在實施83.4公里長的第三批“四好農村路”重點項目，拉近了城鄉之間的距離，不斷增進民生福祉。

　　“目前，我縣正加大交通基礎設施項目建設力度，完善城鄉交通路網，持續提升群眾的獲得感和幸福感。”看著全縣日益完善的交通路網圖，永修縣交通運輸局黨組書記、局長熊太強欣喜説道。(李攀攀 鄭文斌 郝超群)