原標題：“最強大腦”守護乘客地鐵出行路

  政府開放周“地下大動脈主題活動”在南昌軌道交通集團舉行

  8月9日，由市國資委主辦，南昌軌道交通集團承辦的“政府開放周”活動第二站——“地下大動脈主題活動”舉行，20余位人大代表、政協委員、媒體代表、市民代表受邀參加，詳細了解南昌地鐵發展歷史及運營情況，感受南昌軌道交通發展脈動。

  活動從地鐵大廈站出發。站內的“溫馨納涼區”吸引了市民代表、江西青年職業學院公共基礎部副主任郭雅萌的目光。“現在氣溫高，地鐵站內專門設置納涼區，不僅提供納涼凳給市民乘客休憩納涼，還準備了防暑降溫藥品，真是太貼心了。”在站務員費惠的指引下，郭雅萌依次打卡了地鐵站內“溫馨納涼區”“陽光會合點”，體驗了“陽光指引貼”“陽光服務卡”等多項服務。

  “一路走下來，最大的感受就是南昌地鐵服務於細微處。特別是一想到不少地鐵工作者是自己的學生，自豪感油然而生。”郭雅萌告訴記者，從2015年第一批站務員培訓開始，就和南昌地鐵結緣了，這些年學校已經陸續為南昌地鐵培養了上百名站務員。

  “我現在跟別人説起學校的位置，不再説青山湖區上海路6號，直接説坐到1號線辛家庵站就行了。”市人大代表、市新世紀小學校長仇金鳳對於地鐵帶來的變化感觸很深。“以前，只是知道地鐵快捷便利，通過這次活動才發現每個看似簡單的工作、細小的改善，都包含着所有地鐵工作者的心血和努力，他們辛苦了。”

  説話間，參觀者來到了南昌軌道交通線網控制中心，立即被眼前的場景震撼了——寬敞、明亮的調度大廳，10余塊巨大的LED顯示屏，屏幕上實時顯示列車運行情況等。而工作人員在弧形辦公桌前，或忙着接聽電話，或目不轉睛監控LED大屏幕，或提筆實時記錄……

  “地鐵列車的運營調度、施工組織、信息收發、應急指揮等各個系統信息在這裡集中‘辦公’，是確保地鐵安全平穩運營的‘大腦中樞’。”南昌地鐵調度指揮中心員工戴魯靜説，這裡作為南昌地鐵的“最強大腦”，24小時不間斷運轉，列車幾點到站、幾點駛出，都能自動獲悉時間，並且精確到秒，“線路上有幾列車開行，行駛到哪站哪區間，‘大腦’一清二楚。”

  “屏幕上這些線、閃爍的燈光代表什麼呀？”市民代表、珠市學校雲飛路校區教師帥蕓首先提問。“這上面橫着的就是正線，也就是地鐵行駛的線路，旁邊的斜着的則是一些輔助線，比如説&&場線等。綠色的點是列車實時位置，紅色的點就是列車佔用信息，比如列車到達地鐵大廈站，它就會在地鐵大廈站亮紅燈。”戴魯靜説，這裡的每個數據變化都牽動調度員的心，對於他們來説，調度工作不僅是工作更是一份責任。

  “真的很震撼，以前這些都是在網上看到，現場感受完全不一樣。地鐵運營背後的保障真強大，既精準嚴密又科技感十足，讓我們能夠放心地乘坐地鐵。”帥蕓是南昌地鐵的“常客”，僅2023年就乘坐了南昌地鐵300余次。“今年暑假，坐上地鐵玩轉南昌成為了我和朋友的常態。通過這次活動，對南昌地鐵的建設、運營、發展有了更深了解，真心為他們點讚。”帥蕓説。

  “夏夜地鐵‘限時免費’”“與全國18個城市實現地鐵乘車互聯互通”“地鐵行車間隔再提速，進入‘3’時代”“期待南昌地鐵線網更完善，為市民帶來更好的出行體驗”“希望南昌地鐵適時延長運營時間”……聽講解、看服務、談感受、提建議，一路走來，大家對南昌地鐵有了更多了解。

  記者了解到，截至7月31日，南昌地鐵已安全平穩運行2775天，運營里程已超百萬，達128.45公里，線網運行圖平均兌現率99.99%，列車平均正點率為99.98%，遠超國家標準，長期處於行業一線水平。開通至今已累計運送乘客超13.5億人次，日均客運量由開通初期的20萬人次增長至近期百萬人次，日客運量不斷創歷史新高，今年4月30日客運量達190.1萬人次。（記者 蔡歡/文 劉銘/圖）