歷時兩年多建設，位于玉山縣的浙贛邊際合作(衢饒)示范區先行啟動區已具備産業項目承載能力，成為上饒加快向東開放的重大平臺。以江西內陸開放型經濟試驗區建設為契機，上饒市明確“融入長三角，中部走前列”發展定位，在體制機制、基礎設施、産業發展、科技創新等領域全面融入長三角，全方位打造區域開放合作新格局。

    在浙皖閩贛四省交界處，一條通往“詩和遠方”的“95號聯盟大道”驚艷亮相——今年初，上饒與衢州、黃山、南平簽訂合作協議，共建跨省域旅遊協作先行區，打造長三角城市群“後花園”。這是作為江西“東門戶”的上饒全面加大向東開放力度，著力打造江西對接長三角一體化發展先行區的一個縮影。以浙贛邊際合作(衢饒)示范區建設發展為先導，上饒依托區位優勢和資源稟賦，做優機制對接、做強平臺承接、做實産業連結，加強與長三角區域在規劃編制實施、公共服務協同、要素跨區域自由流動等領域的協調對接，構建全要素、多領域開放合作格局，打造對接長三角一體化發展先行示范區。今年6月，上饒市政府與上海市經信委簽署戰略合作協議，雙方將在完善産業鏈、創新發展、信息化建設、培育新動能、人才交流培養等方面開展全方位、深層次的合作。

    拓寬對外開放通道，打造高能級開放平臺，提升開放型經濟發展品質和水準。上饒市大力推動上饒綜合保稅區、跨境電商綜試區和上饒三清山機場航空口岸開放的申報建設工作，加速交通基礎設施高效聯通，高標準建設出省出海出境大通道，對接港口經濟圈和寧波港，主動接受沿海發達地區商貿物流輻射。以十字形的京福高鐵、滬昆高鐵為基礎，謀劃打造米字形高鐵網絡，為密切對接長三角、海西經濟區和粵港澳大灣區提供便捷高效的通道支撐。加強鐵海聯運、公海聯運等多式聯運發展，高標準推進上饒“無水港”西移擴建，保障上饒—寧波“海鐵聯運天天班”持續穩定運作，力爭“中歐(亞)班列”常態化運作。（記者鄭榮林）

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