新華網南京1月27日電（虞啟忠）2026年1月26日零時起，全國鐵路正式啟用新的列車運行圖，長三角鐵路版圖再添新動能，多趟新增、變更車次同步上線，客運貨運能力實現雙提升。為應對新的列車運行圖帶來的客流變化、線路調整等新挑戰，南京鐵路公安處乘警支隊以“提前研判、精準施策、全域防控”為原則，細化全鏈條安保舉措，織密列車安全防護網，確保新舊圖過渡無縫銜接，全力保障旅客平安出行。

乘警在列車上巡查。南京鐵路公安處乘警支隊 供圖

  新圖實施前，南京鐵路公安處乘警支隊主動對接鐵路客運部門，全面梳理管轄新開行、變更區段及加密頻次的列車信息，重點掌握新增車次的運行線路、停靠站點及客流特點，通過組建4個專項調研小組，深入高鐵南京南站、上海虹橋站、杭州東站等重點鐵路樞紐，走訪沿線28個車站派出所，建立“一站一警情”通報機制，精準研判長途列車夜間防控、通勤列車早晚高峰客流疏導等風險點，形成《新圖列車安全防控指引》。

  針對新圖列車開行特點，南京鐵路公安處乘警支隊推行“精銳值乘+動態巡防”模式，遴選30名具備5年以上值乘經驗、擅長應急處置的民警組建“新圖護航先鋒隊”，專門擔當新開跨境高鐵、標杆列車等重點車次的值乘任務。同時優化警力配置，實行“支隊領導包保、大隊幹部添乘、民警精準值守”三級責任制。針對新開通線路，建立“視頻巡查+現場管控”聯動機制，每1小時開展一次車廂全覆蓋巡查，重點排查消防隱患、整治吸煙等危險行為。

  為築牢聯防聯控屏障，近段時間以來，南京鐵路公安處乘警支隊深化“警企聯動、警民同心”工作機制，聯合列車客運、車輛部門完善“五位一體”聯防體系，明確各崗位安全職責，定期召開聯合研判會，同步更新應急處置預案，開展應急處置、火災撲救等實戰演練3場，提升協同處置能力。同時，在列車車廂內規範張貼報警標識、安全提示貼1200余張，打造“立體化”安全宣傳矩陣；組織民警在客流高峰時段開展反詐、防盜、防意外傷害等主題宣講，通過典型案例解析、趣味問答等形式，增強旅客安全防範意識。

  南京鐵路公安處乘警支隊還聚焦細節服務，讓安全守護更有溫度。在新增的鹽城站至北京南站的G68次列車上增設便民服務崗，協助老弱病殘孕等重點旅客上下車。新圖實施首日，南京鐵路公安處乘警支隊共投入警力180餘人次，檢查列車消防設施860余件，整改安全隱患17處，開展安全宣傳52場次，服務旅客2300餘人次，轄區內所有列車均平穩有序運行。

  南京鐵路公安處乘警支隊支隊長孫紅富&&，乘警支隊將持續跟蹤新圖運行情況，動態優化安保舉措，全力守護鐵路運輸安全防線，為春運出行高峰築牢平安根基。