1月16日,由中國鐵建大橋局投資建造的超大超長打樁船啟閉油缸在位於江蘇常州的江蘇恒立液壓股份有限公司成功下線。作為打樁船的“心臟”,這&我國自主研發的油缸缸徑達1.6米,活塞行程21米,額定推力達5000噸,將裝配於在建的156米動力定位打樁船“鐵建大橋樁1”號。
記者:季春鵬
1月16日,由中國鐵建大橋局投資建造的超大超長打樁船啟閉油缸在位於江蘇常州的江蘇恒立液壓股份有限公司成功下線。作為打樁船的“心臟”,這&我國自主研發的油缸缸徑達1.6米,活塞行程21米,額定推力達5000噸,將裝配於在建的156米動力定位打樁船“鐵建大橋樁1”號。
記者:季春鵬