近日，隨着跨滬寧高速轉體斜拉橋主塔下承&混凝土澆築完成，這座未來將承載約1.8萬噸橋塔的“底座”穩固落成，標誌着連接惠山新城與城際鐵路惠山站的關鍵通道惠山區政和大道西延工程（鳳翔路—惠洲大道）建設進入全面加速階段。

  1月14日，走進建設工地，現場工程車輛不斷進進出出，一派繁忙景象。政和大道西延工程一期工程全長5.23公里。線路起於鳳翔路並沿老路向西，在省錫中西側起橋上跨滬寧高速；主線向西以高架形式連續跨越惠暨大道、錫澄運河、石洲路後，於石洲路西側接地，繼續向西延伸，下穿鹽泰錫常宜鐵路，在惠澄大道東側起橋，以高架形式連續跨越惠澄大道、新長鐵路、萬壽河後，最終抵達惠洲大道，全線按照城市主幹路、雙向六車道標準建設。

  惠山區建管中心相關負責人&&，工程需先後跨越交通繁忙的滬寧高速、寬闊的錫澄運河等，施工難度大，但其貫通意義更為重大。項目建成後，將打通惠山新城與惠山樞紐片區，成為一條東西向的交通主幹軸。這條新通道將與鳳翔快速路無縫連接，讓兩個核心區域之間的通行變得快速直達，有效縮短時空距離。

  另外，它還將破解長期存在的“斷頭路”問題，加強錫澄運河兩岸的&&，並完善區域“十縱十橫”的路網骨架。在方便市民出行的同時，也能有效提升城鐵惠山站的客流集散能力，為沿線産業布局和城市發展提供堅實的交通支撐。

  據了解，根據施工計劃，這座斜拉橋將在2027年11月底進行“凌空轉體”，現場完成跨越滬寧高速的精準對接，屆時將成為無錫城市上空的一道新景觀。

  自2024年6月正式動工以來，整個工程項目正在全速推進。現階段，除了跨滬寧高速橋段，跨錫澄運河橋的主墩承&施工也在進行。一期工程計劃與二期工程同期完工。在整個一期工程中，創惠路段的進展較快，高架橋的蓋梁施工已基本完成，即將開始架設上部的箱梁。二期工程預計於2026年啟動建設。

  全部工程通車後，一條貫穿惠山中部、激活區域發展的“黃金通道”將全面成型，惠山區城市功能與空間格局將得到進一步的提升。（裘培興 黃振）